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MAN TGE con volquete MAN TGE con volquete Camion Actualidad

Nuevas soluciones de carrocería para MAN TGE: más versatilidad, garantía y eficiencia

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MAN Truck & Bus amplía su gama de vehículos transformados de fábrica con dos nuevas configuraciones: el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de remolque ligero con carrocería tipo furgón de BE-Combi.

Con estas incorporaciones, la división de furgonetas de MAN ya ofrece 13 variantes de carrozado disponibles ex fábrica, todas bajo garantía MAN y gestionadas con una única factura directa al cliente.

Combinación semirremolque BE-Combi: carga máxima con permiso B+E

Una de las propuestas más innovadoras es el sistema de BE-Combi, que transforma el MAN TGE de 3,5 toneladas de MMA en una cabeza tractora con un semirremolque ligero. El carrocero holandés equipa el vehículo con un subchasis, quinta rueda, sistema de aire comprimido y freno inteligente. A este conjunto se le suma el remolque 3500PLUS de un solo eje, con caja ligera del fabricante Junge, plataforma elevadora y deflector aerodinámico.

Ventajas clave del conjunto BE-Combi:

  • Masa máxima autorizada del conjunto (GCW): 7 toneladas
  • Carga útil: hasta 2.650 kg
  • Volumen de carga: 28 m³, ideal para 10 europalets
  • Solo se requiere carnet B+E, sin necesidad de licencia C
  • Transferencia de sistemas de seguridad como ABS y ESP al remolque

Esta solución representa una alternativa eficiente y ligera frente al camión de 7,5 toneladas, reduciendo costes operativos y requisitos de formación.

TRIGENIUS de Meiller: volquete robusto y optimizado

El nuevo volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller combina resistencia, bajo peso y alta capacidad de carga gracias al uso de acero Hardox y tecnología de soldadura láser. Está disponible para versiones de MAN TGE de 3,5 y 5,5 toneladas de MMA.

Características destacadas del volquete TRIGENIUS:

  • Carga útil de hasta 951 kg (TGE 3,5 t) y 2.600 kg (TGE 5,5 t)
  • Ojetes laterales de una tonelada para asegurar cargas que sobresalen
  • Ojetes de suelo con capacidad de sujeción de 2 toneladas
  • Nuevos cierres laterales, aletas y estructuras reforzadas

Una carrocería pensada para el trabajo duro, con un diseño funcional y seguro que facilita la sujeción de la carga y mejora la operatividad diaria.

Programa Certified Van Partner: calidad y confianza garantizadas

Para asegurar la excelencia en todas las configuraciones, MAN lanza el programa Certified Van Partner, un marco de calidad estandarizado para los carroceros y transformadores de la TGE.

Proceso de certificación:

  • Evaluación de la calidad del vehículo terminado
  • Superación del compliance check según criterios MAN
  • Revisión del perfil del carrocero en la plataforma ABBI

Solo los fabricantes que cumplen todos los requisitos reciben la certificación, válida por tres años, con controles de calidad aleatorios que garantizan la continuidad del estándar.

Beneficios para los socios certificados:

  • Participación en acciones de venta y marketing conjuntas
  • Acceso a formaciones y reuniones técnicas exclusivas
  • Mayor visibilidad en la red MAN y entre los clientes finales

“Con el Certified Van Partner Program ofrecemos una base sólida de calidad, eficiencia y confianza en el segmento de furgonetas. Ganamos todos: cliente, fabricante y carrocero”, explica Roy Tietze, responsable del área Van Bodybuilder Management de MAN Truck & Bus.

Con todo, la apuesta de MAN por carrocerías certificadas y soluciones modulares ex fábrica refuerza su compromiso con la flexibilidad, la seguridad y la rentabilidad para profesionales del transporte ligero. Tanto el volquete TRIGENIUS como la combinación semirremolque BE-Combi representan alternativas de alto valor añadido para múltiples sectores.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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