Consciente de esta realidad, Maxus amplía su oferta con dos nuevos modelos: el T60 MAX y la Deliver 7, diseñados para cubrir las necesidades del sector.

Maxus T60 MAX: potencia y robustez para trabajos exigentes

El Maxus T60 MAX es un pickup diseñado para afrontar terrenos complicados y trabajos de alta exigencia. Cuenta con un motor diésel de inyección directa de 158 kW (215 CV), tracción total, transmisión automática de 8 velocidades y una carga útil superior a una tonelada. Además, puede remolcar hasta 3.500 kg con freno, lo que lo convierte en una opción ideal para el transporte pesado y el trabajo en condiciones extremas.

Deliver 7: versatilidad para la logística de media y larga distancia

Por su parte, la Maxus Deliver 7 es una furgoneta turbodiésel equipada con un motor 2.0 litros de 108,5 kW (150 CV), tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades. Su masa máxima autorizada es de 3.500 kg, ampliable a 5.200 kg con remolque, lo que la convierte en una solución perfecta para recorridos de media y larga distancia con carga pesada.

Ambos modelos son compatibles con el combustible HVO-diésel, cumpliendo con los requisitos de la norma EN 15940:2023, lo que les permite reducir su impacto ambiental sin perder rendimiento.

Maxus refuerza su apuesta por la electrificación

Aunque el diésel sigue siendo fundamental en el transporte, la creciente regulación en ciudades y la necesidad de reducir emisiones han impulsado la transición hacia los vehículos eléctricos. Por ello, Maxus complementa su gama con una amplia oferta de vehículos comerciales 100% eléctricos, que incluyen furgonetas, pickups y camiones pensados para la logística de última milla.

Estos modelos no solo eliminan las emisiones de CO2, sino que también reducen la contaminación acústica en las ciudades y tienen menores costos de mantenimiento, además de poder acceder sin restricciones a las zonas de bajas emisiones.

Un nuevo concesionario Maxus en Madrid

Para mejorar su servicio, Maxus ha inaugurado un nuevo concesionario en la zona norte de Madrid, de la mano de Comercial Savher. Ubicado en Alcalá de Henares, este nuevo punto de venta y posventa cuenta con unas modernas instalaciones de 1.400 m².

Esta apertura equilibra la presencia de la marca en la Comunidad de Madrid, complementando el concesionario ya existente en la zona sur, en Leganés, operado por el grupo Seligrat, logrando así una distribución equitativa en el territorio.

Señalar por último que el futuro del transporte comercial no depende de una única solución. Mientras que el diésel sigue siendo la mejor opción para recorridos largos y cargas pesadas, la electrificación es clave para la movilidad urbana y la reducción de la huella de carbono. Maxus apuesta por un portafolio equilibrado que responde a todas las necesidades del mercado.

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