Una nueva Orden ministerial prorroga los plazos de validez de ITV para aquellos vehículos que deberían haberla pasado durante el período de confinamiento.

Las asociaciones de transportistas que componen el Comité Nacional del Transporte por Carretera han dirigido un escrito al Ministerio de Industria para quejarse por la falta de medios en muchas ITVs para realizar la prueba de frenado de las tractoras sin necesidad de llevar enganchado un semirremolque.

El nivel de absentismo en la ITV de las furgonetas es de más del 52%, y por ese motivo Top Truck ofrece en su campaña “Circula seguro, contamina menos y optimiza el consumo de combustible” revisiones gratuitas pre-ITV.

Los vehículos industriales tienen una asignatura pendiente con el buen mantenimiento de su sistema de alumbrado y señalización.

Según un estudio de Top Truck, entre 2012 y 2016 las estaciones de ITV españolas detectaron 94.349 defectos graves más en los camiones de más de 3,5 toneladas y los autobuses que se sometieron a la inspección técnica periódica.

La DGT ha puesto en marcha una campaña especial de control sobre los vehículos de transporte de mercancías que se mantendrá activa entre el 10 y el 16 de octubre y en la que, además de la supervisión habitual de documentación y tacógrafo, se examinará el estado del vehículo realizando inspecciones visuales y también técnicas, con cinco ITVs móviles.

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo analizó de una manera más profunda durante una Jornada celebrada el martes 12 de julio, el asunto de la medición de gases de escape de los vehículos.

Todas las furgonetas, camiones y coches que se matriculen a partir del 11 de noviembre de 2015, contarán ya con la tarjeta de ITV en formato electrónico.

Ante la confusión producida por la crisis de Volkswagen, la asociación AECA-ITV ha manifestado que los operadores de ITV españoles pueden asumir cualquier modificación normativa que afecte al control de emisiones actual.

El pasado 18 de julio se publicó en el Boletín Oficial del Estado la última modificación del Reglamento General de Vehículos para regular que los fabricantes e importadores de vehículos (categorías M-autobuses- y N -camiones- y tipo BL -ciclomotores, motocicletas y similares-) expidan la tarjeta ITV en soporte electrónico.