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En el sector de la automoción, la colaboración estratégica entre Ballard Power Systems, empresa dedicada a la tecnología de celdas de combustible, y Quantron AG, especialista en transporte sostenible de pasajeros y carga, ha entrado en su siguiente fase de desarrollo.

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MAXUS SELIMAX llega a #FurgoMadrid2023 a partir del 15 de septiembre presentando sus modelos estrella: eDeliver 3, eDeliver 9, y T90.

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En un giro hacia el futuro de las aventuras sobre ruedas, Ford ha lanzado su última creación: la Transit Custom Nugget 2023.

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En el vertiginoso mundo del transporte de mercancías, donde la eficiencia, la sostenibilidad y la innovación convergen, las furgonetas eléctricas han irrumpido con fuerza, desafiando la supremacía de sus contrapartes de combustión interna.

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En un paso hacia la sostenibilidad, la empresa alemana L. Stroetmann Lebensmittel, especializada en la venta de alimentos y la distribución mayorista, en alianza con el grupo EDEKA, se encuentra inmersa en la fase de prueba de vehículos de reparto que incorporan variadas tecnologías motrices y sistemas frigoríficos eléctricos de Frigoblock.


PACCAR Parts da un paso adelante en su compromiso con la excelencia en el suministro de recambios.

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En un acontecimiento revolucionario para el sector, Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) ha alcanzado un hito sin precedentes al prescindir del conductor de seguridad en una operación minera comercial activa en la mina Brönnöy Kalk, ubicada en Velfjord, Noruega.

La solución de transporte autónomo desarrollada para Brönnöy Kalk consta de siete camiones Volvo FH completamente autónomos y un controlador virtual desarrollado internamente por V.A.S. Estos camiones operan en condiciones desafiantes que incluyen inclinaciones pronunciadas, condiciones climáticas extremas y tramos largos de túneles oscuros, transportando piedra caliza desde la mina hasta la trituradora.

"Una visión que ha perdurado por mucho tiempo se convierte ahora en realidad. Eliminar al conductor de seguridad en una operación de transporte comercial en condiciones tan desafiantes como las de algunas de las locaciones más extremas del mundo representa un gran salto para la industria" afirma Nils Jaeger, presidente de Volvo Autonomous Solutions. "Con este hito, subrayamos nuestro liderazgo en la conducción autónoma y allanamos el camino hacia un futuro más seguro y eficiente para las industrias mineras y de canteras".

"Este es un gran avance para nosotros" comenta Raymond Langfjord, director gerente de Brönnöy Kalk. "Implementamos camiones autónomos por diversas razones: seguridad, eficiencia y flexibilidad. Con la eliminación del conductor de seguridad, ahora podemos cosechar verdaderamente estos beneficios y aumentar nuestra competitividad en esta exigente industria".

Una solución integral que simplifica la complejidad

La solución implementada en Brönnöy Kalk ha estado en desarrollo desde 2018 y no solo representa un gran avance tecnológico, sino que también introduce modelos de negocio innovadores y emocionantes. Esto se debe a que, en lugar de adquirir un camión o una máquina, Brönnöy Kalk está comprando capacidad de transporte autónomo de V.A.S.

"Aunque la autonomía brinda beneficios sin precedentes a la industria, la incorporación de nuevas tecnologías a operaciones existentes puede resultar un desafío abrumador para muchos clientes. Al proporcionar una solución integral que abarca desde el software hasta la infraestructura del sitio, pasando por la formación y las operaciones, logramos reducir la complejidad para clientes como Brönnöy Kalk y les permitimos formar parte del futuro autónomo" destaca Sven-Erik Gustafsson, jefe de Soluciones para Minería y Canteras en V.A.S.


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Volkswagen ha presentado el sustituto de su mítica California, basado en la plataforma MQB, tracción híbrida y con unas dimensiones ligeramente mayores que el modelo actual.

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El nuevo Mercedes eActros 600, cuya presentación oficial está prevista a primeros de octubre, ha estado haciendo las pruebas de verano en el sur de España con temperaturas hasta 44 grados.

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El fabricante neerlandés completa la renovación de su oferta con los nuevos DB Nueva Generación para la distribución urbana, una gama de camiones que va desde las 7,5 a las 19 toneladas y que también cuenta con versiones eléctricas.

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