Nuevo Volkswagen Transporter
Camion Actualidad
Volkswagen inicia la preventa del nuevo Transporter con una gama innovadora de motorizaciones
Volkswagen Vehículos Comerciales ha anunciado el inicio de la preventa del nuevo Transporter, marcando el comienzo de una nueva era para la línea de productos de la compañía.
Los sucesores de los actuales Transporter 6.1 y Caravelle 6.1 se lanzarán en 2025, ofreciendo mejoras significativas en todas las áreas clave. Con el objetivo de facilitar la planificación a largo plazo para clientes corporativos y privados, Volkswagen Vehículos Comerciales comenzará la preventa del nuevo Transporter en Alemania el 14 de diciembre.
Nueva generación con tecnología avanzada y diseño distintivo
La próxima generación del Transporter presenta una amplia gama de mejoras y características avanzadas. El diseño exterior limpio y reconocible, con los faros LED1 estándar en la parte delantera, define la identidad visual de la gama de modelos de Volkswagen Vehículos Comerciales. La aerodinámica del vehículo se ve realzada por los grupos ópticos LED1 en la parte trasera, ofreciendo una estética moderna para vehículos comerciales de este tamaño.
Equipo estándar expandido para una experiencia mejorada
El nuevo Transporter incluirá un conjunto de características estándar expandido, destacando los faros LED y grupos ópticos traseros LED, freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold, un clúster de instrumentos digital de 12 pulgadas (Digital Cockpit), sistema de infoentretenimiento con DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, servicios en línea y una pantalla táctil de 13 pulgadas, entre otros. Esta mejora sustancial en el equipamiento estándar garantiza una experiencia de conducción más avanzada y cómoda.
Amplia variedad de configuraciones y dimensiones extendidas
Volkswagen Vehículos Comerciales ofrecerá el nuevo Transporter en varias configuraciones, incluyendo furgoneta panel (sin ventanas en la parte trasera), furgoneta panel Plus (con una segunda fila de asientos), furgoneta panel con partición en L, Kombi (con ventanas en la parte trasera) y un vehículo de plataforma larga (con doble cabina). La longitud total del nuevo Transporter ha aumentado a 5,050 mm, con una distancia entre ejes extendida a 3,100 mm. Además, las dimensiones exteriores más grandes se traducen en una capacidad de carga y peso máximo del remolque significativamente mejorados.
Innovadora gama de propulsiones
Una de las innovaciones más destacadas es la introducción de propulsiones alternativas, como el motor híbrido enchufable (eHybrid) y motores completamente eléctricos (eTransporter). La preventa comienza con motores turbodiésel para vehículos con aprobación tipo N1. Los motores TDI estarán disponibles en tres variantes de potencia, seguidos por un motor híbrido enchufable y cuatro modelos eléctricos. Los precios atractivos para los primeros compradores comienzan desde 36,780 euros1 (netos) para el modelo con motor TDI de 81 kW (110 PS).
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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