Advertisement
UTA One® next UTA One® next Camión Actualidad

Así es UTA One® next, la solución de peaje de última generación

Valora este artículo
(0 votos)

UTA Edenred ha presentado su nuevo dispositivo de liquidación de peajes interoperable de última generación, el UTA One® next.

Esta nueva unidad de a bordo (OBU) para el servicio de telepeaje europeo (EETS) combina el rendimiento de su predecesor UTA One® con una nueva tecnología inteligente que facilita el manejo al hacerlo más intuitivo.

Dispositivo 4G y funcionalidades inteligentes

El UTA One® next es compatible con el estándar de radiocomunicación móvil 4G, por lo que se podrá seguir utilizando en el futuro. Cuenta con un diseño compacto para ahorrar espacio y requiere una instalación fija en el vehículo. Asimismo dispone de una aplicación para móvil que permite modificar ajustes del vehículo, como el número de ejes o la categoría, y también consultar los contextos de peaje activos o la declaración del vehículo. Asimismo, el OBU también puede manejarse a través de los botones del dispositivo.

Por su parte, los usuarios de UTA One® next, así como los gestores de flota, recibirán acceso a una plataforma digital donde podrán supervisar sus unidades en tiempo real. Dispondrán de los datos de a bordo y el estado del OBU, y podrán establecer el número de ejes, las categorías del vehículo y los contextos de peaje.

17 contextos en 15 países

UTA One® next es compatible con los sistemas de peaje en Bélgica (incluido el túnel Liefkenshoek), Alemania, Francia, Italia (incluido el ferri Caronte), Austria, Polonia (A4 y red e-TOLL), Hungría, Bulgaria, Portugal, España, Noruega (incluidos los ferris y puentes de autopistas), Suecia (puentes), Dinamarca (puentes) y Suiza (incluido Liechtenstein). Es decir, el UTA One next cubre 17 contextos de peaje en 15 países europeos, manteniendo el puesto de su predecesor como la solución del servicio de telepeaje europeo (EETS) más extensa del mercado. Además, la compañía prevé ampliar los contextos de peaje con las próximas incorporaciones de Eslovaquia y la República Checa.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 510 veces
Camión Actualidad

Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
We use cookies

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.