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Acuerdo entre Michelin y CTT de Portugal Acuerdo entre Michelin y CTT de Portugal Camión Actualidad

Michelin y CTT se unen por el transporte sostenible

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CTT-Correos de Portugal y Michelin han firmado un acuerdo de colaboración para la gestión del mantenimiento de su flota de vehículos pesados y ligeros, en una iniciativa que pretende contribuir a un transporte más sostenible.

Los objetivos de ambas compañías en materia de sostenibilidad y seguridad han contribuido a la puesta en marcha de este acuerdo. Tanto CTT como Michelin vienen desarrollando proyectos específicos en esto ámbitos, mientras aplican medidas concretas encaminadas a la reducción de las emisiones de CO2 a diversos niveles, pero principalmente orientados al transporte sostenible.

El fin de este acuerdo pasa por implementar servicios profesionales de gestión y mantenimiento de los neumáticos de la flota de CTT para garantizar una mayor vida útil de los mismos y lograr un menor consumo de neumáticos y de combustible.

Asimismo, estas operaciones incluyen inspecciones de carácter preventivo llevadas a cabo de forma periódica en los neumáticos de cada vehículo, cuyo objetivo principal es comprobar el desgaste, la presión y el estado general de los neumáticos. La información detallada de cada vehículo de su flota permitirá a CTT tener acceso a los indicadores de funcionamiento de los neumáticos, como la fecha de intervención, la profundidad del dibujo, la presión y los servicios realizados.

El uso de neumáticos recauchutados es otra de las apuestas de CTT. Al prolongar la vida útil del neumático se reduce el número de neumáticos nuevos utilizados, mientras que con cada recauchutado se ahorran 50 kg de materias primas. Así, CTT estima que el beneficio anual en la reducción de emisiones de CO2 resultante de este acuerdo llega hasta las 100 toneladas, lo que equivale a cerca de un millón de kilómetros recorridos por un vehículo ligero circulando por Portugal, o a 3.2000 viajes entre Lisboa y Madrid, también en un vehículo ligero.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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