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Objetivo VECTO, neumáticos para un transporte sostenible

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Para garantizar que las reducciones de emisiones previstas se alcancen en la práctica, la Comisión Europea ha puesto en marcha la herramienta de simulación  VECTO.

Continental actualiza y agrega de forma periódica datos detallados sobre VECTO en su página web, donde el fabricante informa sobre el reglamento de la UE y lo que supone para el sector de la logística y el mercado de posventa.

Identificar los desafíos y reducir el CO2

Las emisiones de dióxido de carbono de una flota están directamente relacionadas con su consumo de combustible y la resistencia a la rodadura de sus neumáticos.

Precisamente, la resistencia a la rodadura es uno de los principales factores que influyen en los costes de combustible. De hecho, esta partida puede llegar a representar hasta el 30 % de los costes operativos totales de la flota.

Por ese motivo, Continental explica qué es exactamente la resistencia a la rodadura, qué factores influyen en su rendimiento y a qué otras prestaciones de los neumáticos afecta.

Por otro lado, para contribuir a que los fabricantes y operadores logren estos objetivos, la Comisión Europea ha unido fuerzas con la Universidad de Graz para crear la herramienta VECTO, que puede simular las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de configuraciones de camiones individuales.

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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

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