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Continental y VAT Services firman un acuerdo para la instalación fija del sistema de Peaje de Bélgica

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Hoy, 1 de abril de 2016 entra en vigor la nueva normativa de sistema de peaje en Bélgica dirigida a vehículos comerciales e industriales de 3,5 toneladas de MMA que circulen por este país.

Estos vehículos deberán pagar una tasa por el uso de las autopistas y carreteras belgas, por lo que deberán contar con un dispositivo denominado OBU (On Board Unit).

Si se instala de forma fija a través de los talleres instaladores autorizados VDO, este dispositivo ofrecerá beneficios como evitar multas de hasta 1.000€ por cada 3 horas de infracción, el ahorro de tiempo y una mayor seguridad.

En este sentido, Continental Automotive Spain como proveedor del sistema OBU y VAT Services, empresa especialista en gestión de peajes, tasas y recuperación del IVA intracomunitario e impuestos de transporte, han firmado un acuerdo a través del cual los asociados de VAT Services podrán beneficiarse de la instalación fija del OBU en los servicios oficiales VDO autorizados.

La ventaja más decisiva de una instalación fija, es que el OBU está incorporado al vehículo y se conecta y desconecta automáticamente cuando el motor se enciende o se apaga. Esto evitará multas sustanciales si el conductor se olvida de encenderlo, o si este no está en funcionamiento. Este tipo de instalación también es recomendable en el transporte de mercancías peligrosas por no tener toma de mechero (vehículos ADR) y no es necesario sacarlo del vehículo para su carga.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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