El DTCO SmartLink se conecta al tacógrafo digital a través de Bluetooth, haciendo accesible la información registrada en este dispositivo a los smartphones Andorid o de Apple, para los que VDO va desarrollando nuevas aplicaciones. Como la app VDO Driver, que en combinación con los tacógrafos VDO 2.0 a o superior con la función Counter, permite utilizar el smartphone como si fuera el mando a distancia del tacógrafo y a la vez que la pantalla del Smartphone sirve para mostrar los datos reales de los tiempos de conducción y descanso realizados (una función muy útil cuando la pantalla del tacógrafo no está dentro del campo visual del conductor). También se pueden visualizar en el smartphone los datos de la tarjeta del conductor.

La app TIS-Web Fleet, por su parte, está más orientada a la gestión de la flota. Los clientes de la plataforma TIS-Web obtienen con esta app una función extra de mensajería, que se establece entre el conductor y el gestor de la flota. Además, se puede efectuar la descarga remota de los datos de la tarjeta del conductor a través del Smartphone.

También a través de la app TIS-Web Fleet, gracias a la función de “Comprobación del vehículo”, los conductores pueden enviar un informe con el estado del vehículo, cuyo contenido se mostrará al gestor de flotas a través de un nuevo módulo denominado TIS-Web Communicator. Así, si se detecta algún fallo o avería se puede planificar su reparación.

Esta app ofrece otra funcionalidad más: TIS-Web Mapping, que en combinación con la antena GPS VDO GeoLoc (que registra las posiciones del vehículo) y el DTCO SmartLink, muestra la posición del vehículo en tiempo real. Además, el conductor puede introducir el espacio de camión que va cargado y adjuntar fotos al mensaje.

Todavía no disponible en España, VDO ha desarrollado también la app Truck Ya, que aspira a ser una comunidad virtual a través de la cual los propios conductores subirán información sobre la disponibilidad de espacio para aparcar un vehículo industrial.

2019: la siguiente generación de tacógrafos

Si se cumplen los plazos previstos en el Reglamento 165/2014, con el que se regula las características de la siguiente generación de tacógrafos digitales, en 2019 será obligatorio que los vehículos nuevos lleven instalados los tacógrafos equipados con un dispositivo de geolocalización, tipo GPS, que será el responsable de registrar el lugar en el que el vehículo se encuentra cuando se inicie o finalice una jornada de conducción, y del registro de la posición del vehículo cada tres horas de conducción.

Estos tacógrafos también estarán dotados de un emisor de señales que advertirá a los responsables de la inspección en carretera de posibles intentos de manipulación o mal funcionamiento y de los excesos de velocidad registrados, que deberán detener a estos vehículos para comprobar esas posibles infracciones antes de iniciar un procedimiento sancionador.

Además, deberán incorporar una interfaz estandarizada que permita la conexión del tacógrafo con aplicaciones ITS (Intelligent Transport Systems) que ayuden a mejorar la planificación de la actividad en el sector.