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El proyecto PERSEUS: innovación en pavimentos sostenibles y reducción del ruido de tráfico

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El proyecto PERSEUS, lanzado en mayo de 2022, tiene como objetivo desarrollar nuevas mezclas asfálticas que contribuyan a la reducción del ruido de rodadura y faciliten el uso de materiales reciclados provenientes de neumáticos al final de su vida útil.

Financiado por el CDTI y liderado por CAMPEZO, este proyecto cuenta con la colaboración de ASFALTIA, MOEVE y SIGNUS, con el apoyo de TECNALIA.

Este proyecto responde a la creciente necesidad de adoptar medidas que reduzcan los niveles de ruido del tráfico rodado en entornos urbanos y habitados. Una de las principales innovaciones del proyecto es la incorporación de granulado de caucho reciclado en lugar de los tradicionales áridos de tamaño entre 1 y 8 mm, con el objetivo de crear pavimentos más sostenibles que, además de reducir el ruido, mantengan una alta durabilidad.

Tecnologías innovadoras para la reducción del ruido de tráfico

El proyecto ha comenzado con el diseño, la fabricación y la caracterización de diferentes mezclas asfálticas a nivel de laboratorio. En noviembre del pasado año, se ejecutó un tramo de prueba en la AP8 "Variante Sur Metropolitana", una zona puesta a disposición por la Diputación Foral de Bizkaia (DFB) a través de la iniciativa Bizkaia Connected Corridor (BCC). Este proyecto tiene como objetivo ensayar, validar y demostrar diversas tecnologías de movilidad e infraestructuras en un entorno real.

El ensayo con las dos mezclas desarrolladas con caucho reciclado ha sido un éxito hasta ahora. En los próximos meses, se evaluarán las propiedades mecánicas del pavimento instalado y se realizarán ensayos de ruido utilizando vehículos adaptados para medir su efectividad en la reducción del ruido de rodadura.

Impacto positivo de los pavimentos sostenibles en la reducción del ruido

Los resultados del análisis del tramo de prueba permitirán evaluar si el uso de partículas de caucho reciclado de mayor tamaño que los habituales en mezclas bituminosas es una solución eficaz para la creación de pavimentos sostenibles y fonorreductores. Esto no solo contribuiría a la reducción del ruido generado por el tráfico, sino que también tendría un impacto positivo sobre la calidad de vida de la población, al disminuir la contaminación acústica en áreas habitadas.

Este avance en el sector de la infraestructura sostenible reafirma el compromiso de la industria de la automoción con la innovación tecnológica y la sostenibilidad, elementos clave para el futuro de las infraestructuras viales.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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