Goodyear FleetFirst dan servicio y gestionan más de 200.000 camiones en más de 20 países europeos, ayudando a los operadores de flotas a reducir el tiempo de las paradas y sus coste operativos.

Continental ha realizado un prototipo de neumático, el EcoPlus S, para el camión Concept S desarrollado por MAN con el objetivo de mejorar el consumo y las emisiones de CO₂ en el tráfico de mercancías.

Para alcanzar la máxima efectividad de los neumáticos de invierno es imprescindible que estructura, diseño y compuesto de goma se adapten perfectamente al tipo de vehículo.

Goodyear Dunlop acaba de lanzar PrecurePro, una mejora en su programa precurado de recauchutado para neumáticos de camión. El programa oportunidades tanto para partners como para flotas.

A finales de los años 30 Marius Mignol ideó un tipo de neumático cuyos flancos se reemplazaban por cables metálicos radiales muy espaciados. Por esta arquitectura tan particular, el prototipo se denominó internamente “la jaula de moscas”.

Tratamiento Neumáticos Usados (TNU), el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, en el que se agrupan los principales importadores y distribuidores del país, presenta sus nuevas tarifas para el año 2013.

Un informe publicado por Goodyear Dunlop revela que a pesar de los esfuerzos para mejorar la eficiencia energética, uno de cada siete transportistas europeos prevé que deberá abandonar el negocio antes de ocho años si no se realizan mejoras drásticas para mejorar la eficiencia energética de las flotas.

El objetivo del recauchutado es reducir los costes en neumáticos de los usuarios sin que por ello disminuya el nivel de seguridad de los vehículos.