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Gama pesada DAF Gama pesada DAF camion actualidad

Los camiones mantienen el tipo a pesar del problema en los suministros

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Las matriculaciones de camiones a partir de 3,6 toneladas de MMA. durante el mes de mayo registraron una caída del 4,6%, aunque se mantiene prácticamente en las mismas cifras que el pasado año en el acumulado de los cinco primeros meses.

En total se matricularon 1.761 camiones en el mes de mayo, con lo que el acumulado del año se eleva a 9.454 registros, un 1,5% más que en el mismo período del año pasado.

Por segmentos, el que más ha sufrido es el de los pesados rígidos, cuyas matriculaciones bajan de 1.373 unidades en mayo del 2021 a solo 278 unidades el mes pasado. No ocurre lo mismo con los tractocamiones que matricularon 1.204 unidades, una cifra similar al mismo mes del pasado año, y registra un aumento del 4,8% en el acumulado del año, con 6.806 vehículos.

También hubo una fuerte caída en el segmento de los camiones medios (De 6 a 16 toneladas), con 228 matriculaciones y un 10,2% menos que el pasado año, aunque mantiene su tendencia positiva en lo que va de año. Los más ligeros (de 3,6 a 6 toneladas) suben un 34,2% con 51 registros, que ayudan a paliar la caída registrada en meses anteriores y que acumula un descenso del 13,1%, respecto a los cinco primeros meses del año pasado.

Por marcas

Iveco ha sido la marca más venida en el mes de mayo, con 388 vehículos, un 15,1% menos que en mayo del 202, seguido de Renault Trucks que vio como sus matriculaciones pasaban de 261 a 285, un 9,2% más que el año pasado.

El tercer puesto en mayo lo acapara DAF con 269 unidades, un 18% más que en mayo del 2021, como con secuencia de la buena acogida que están teniendo sus nueva gamas XF, XG y XG+, aunque el mayor incremento en ventas lo protagoniza Ford Trucks, que poco a poco está consiguiendo consolidarse en el mercado español. El fabricante turco matriculó 70 camiones, un 268,4% de crecimiento, respecto a los 19 registros del quinto mes del 2021.

Iveco también lidera las matriculaciones del acumulado de lo que va de año con 1.653 unidades (-4,7%), por delante de DAF que registra unas matriculaciones de 1.427 camiones y un aumento del 20% en comparación con los cinco primeros meses del año, y Renault Trucks, cuyas 1.366 unidades representan un 13,5% más que en 2021.

El cuarto lugar se sitúa Mercedes-Benz, que alcanza las 1.332 unidades (+2,1%), seguido de Volvo (1.321, +14%), MAN (1.018, -9,4%), Scania (864, -29,7% y Ford Trucks (221 (+87,3%).

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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