Grupo Alonso, con una flota de 500 vehículos, acaba de añadir varios Iveco Stralis NP 460 propulsados por gas natural licuado.

Los problemas con la batería son la principal causa de avería en carretera, y la probabilidad de sufrir paralizaciones causadas por la misma es mayor que por cualquier otro tipo de avería.

El camión 100% eléctrico de Mercedes-Benz, el eActros, comenzará a rodar en Hamburgo de la mano del especialista en logística alimentaria, Nagel-Group.

Este verano se debe planificar con antelación el viaje, puesto que habrá varias restricciones a la circulación de camiones en Europa.

Por primera vez, los ingenieros de desarrollo de Daimler Trucks saldrán a la carretera gracias a un simulador virtual para llevar a cabo sus pruebas tecnológicas.

Si bien Jochen Hahn mantiene el liderazgo en la clasificación general, el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones está aún por decidir, con Antonio Albacete, Adam Lacko, Norbert Kiss y Steffi Halm pisándole los talones.

Rusia es uno de los países con restricciones más severas al transporte de mercancías, ya que desde 2014 impone sanciones comerciales respecto a algunos productos concretos con origen en Estados Unidos, Noruega, Canadá, Austria, y algunos países de la UE.

El público de Nürburgring tendrá la oportunidad de ver a un gran número de pilotos locales, en el circuito que marca la mitad de la temporada del Campeonato Europeo de Camiones.

La empresa noruega Per A Øren AS, de Høyanger, ha invertido en camiones Scania 6x6 G500 con cajas de cambio completamente automáticas Allison serie 4500 con retarder.

Petronas Lubricants International (PLI) suministra el aceite motor Petronas Urania Next 0W-20, que cumple con la normativa Iveco Standard 18-1804 TLV LS y se ha diseñado para mejorar el consumo.