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El BOE del 22 de mayo de 2018 recoge la Orden Foral que establece las limitaciones a la circulación de vehículos de mercancías desde las 6 horas hasta las 22 horas por las carreteras N-121-A, NA-1210 y N-121-B mientras se realizan obras en los túneles de Belate y Almandoz.

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Según datos de Formaster, el 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas.

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La Comisión Europea ha comunicado al Ministerio de Fomento que el mantenimiento del requisito de la antigüedad es compatible con el cumplimiento de la sentencia del Tribunal Europeo de Justica que obliga a retirar el requisito de los tres camiones.

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Según los datos recopilados por Fomento, en 2017 se detectaron más de 148.000 infracciones exclusivamente de transporte (no de seguridad vial), un 1,8% más que en 2016. El importe abonado por las empresas de transporte, 87 millones de euros, es un 4% más alto que el del año anterior.

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A raíz del anuncio de la Diputación Foral de Guipúzcoa de que mantendrá el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizadores miembros del Comité Nacional de Transporte (CNTC) han acordado solicitar la suspensión provisional de dichos peajes.

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El Tribunal Superior de Justicia ha dado la razón al sector del transporte de mercancías por carretera anulando el cobro de peajes en la A-15 y N-I en Guipúzcoa por considerarlo disconforme a Derecho.

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Como consecuencia de la denuncia que ADINE interpuso el pasado mes de abril de 2016 contra la mercantil TOP RECAMBIOS, S.L. ante la Dirección General del Cambio Climático y Calidad Ambiental de la Conselleria de Agricultura, Medio Ambiente, Cambio Climático y Desarrollo Rural de la Generalitat Valencia, a instancias de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia (Seprona), se instruyeron diligencias en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 2 de Mislata, contra la citada mercantil y sus administradores, dentro de la operación denominada “LUN”, como presuntas autoras de la comisión de posibles delitos de estafa, apropiación indebida, relativos al mercado y a los consumidores y falsificación de documentos privados.

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Uno de cada cinco camiones nuevos tiene contratado un seguro a todo riesgo, la mayoría de ellos con franquicia, según Turboseguros.com.

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Un grupo de expertos que asesora al Ministerio de Energía en relación con la futura ley de cambio climático y sobre la transición hacia energías alternativas ha propuesto incrementar los impuestos de gasolina y gasóleo, además de plantear la necesidad de establecer un sistema de viñeta para el pago por uso de las carreteras.

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A partir del próximo 20 de mayo la Guardia Civil de Tráfico aplicará un nuevo protocolo de inspección sobre la colocación y sujeción de la carga en los vehículos de mercancías, que incluye la utilización de elementos de comprobación, desde las ya habituales básculas fijas o móviles hasta tensiómetros, medidores de ángulos y una calculadora de estiba a través de una app. Las sanciones, desde el primer día: hasta 500 euros e inmovilización.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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