Proyecto NextETRUCK de Ford Trucks
Camion Actualidad
Ford Trucks acelera el futuro del transporte sostenible con NextETRUCK
Ford Trucks intensifica su compromiso con el transporte sostenible con el proyecto NextETRUCK.
Este ambicioso plan busca desarrollar un camión eléctrico de cero emisiones con la máxima capacidad de carga en su categoría y un peso notablemente reducido.
Innovación y sostenibilidad en movilidad eléctrica
La participación activa de Ford Trucks en NextETRUCK amplía su oferta de vehículos con soluciones de transporte avanzadas y sostenibles. Esta iniciativa incorpora los últimos avances en innovación e I+D en el campo de la tecnología de movilidad eléctrica, reafirmando el compromiso de la marca del óvalo azul con la eficiencia y la sostenibilidad.
Hacia un futuro sostenible: electrificación y descarbonización
Con las previsiones indicando un crecimiento continuo en el sector del transporte comercial, la Unión Europea busca una economía sin emisiones para 2050. La electrificación de vehículos y flotas emerge como una medida esencial en la estrategia de descarbonización global. El respaldo de la Unión Europea al proyecto NextETRUCK, incluido en el programa Horizon Innovations Actions bajo el Pacto Verde Europeo, destaca la importancia de esta iniciativa.
Tecnología de chasis ligero
En el núcleo del proyecto NextETRUCK, la tecnología de chasis ligero se erige como el diferencial clave. La plataforma de camión eléctrico ligero de 16 toneladas construida por Ford Trucks se someterá a pruebas exhaustivas en condiciones reales durante seis meses. Estas pruebas, realizadas en los trayectos entre las fábricas de Ford Otosan, proporcionarán datos valiosos para perfeccionar el desarrollo del plan, centrándose en mejorar la eficiencia del peso del camión eléctrico y su rendimiento general.
El proyecto NextETRUCK se centra en la creación de un camión eléctrico que destaque por su peso reducido, gestión térmica avanzada y la integración del sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS). Además, se busca analizar a fondo el uso de herramientas de arquitectura orientada a servicios (SOA) para optimizar las operaciones de las flotas, la gestión de carga y los sistemas predictivos de rutas óptimas.
Reunión del consorcio en el Centro de I+D de Ford Trucks
Recientemente, el centro de I+D de Ford Trucks en Estambul fue escenario de una reunión clave del consorcio. Con la participación de 18 empresas de 9 países diferentes y 32 participantes, se informó al equipo del proyecto sobre el estado de desarrollo de cada etapa y se revisaron los siguientes pasos. Avances significativos se lograron en áreas como la telemática de vehículos, gestión térmica y análisis de vehículos. La siguiente reunión de evaluación intermedia del consorcio está programada para febrero de 2024 en Bruselas.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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