QUANTRON presenta por primera vez su QARGO 4 EV y QHD BEV 50-280
Con el QUANTRON QARGO 4 EV, Quantron AG, especialista en movilidad de cero emisiones impulsada por baterías y pilas de combustible, lanza al mercado un segundo vehículo de la marca QUANTRON de nuevo diseño.
Este camión totalmente eléctrico se presentará a un público selecto de inversores, miembros de la prensa y clientes en los Q-Days 2022 de Gersthofen/Augsburgo. El QUANTRON QARGO 4 EV ofrece una solución de carga eléctrica con batería, ideal para entregas sostenibles en la última milla, en el tráfico de plantas y para los municipios. Gracias a su flexible distancia entre ejes de 3,3 m de excelente maniobrabilidad y, por tanto, a un radio de giro muy reducido, el vehículo compacto es ideal para el tráfico urbano.
El QARGO no sólo destaca por su moderno diseño QUANTRON de acuerdo con los valores de marca de la empresa "fiable", "enérgico" y "valiente". También impresionan sus prestaciones: una autonomía de hasta 350 km y una carga útil de 2.300 kg, sin producir emisiones ni ruido. La capacidad de la batería es de 81 kWh y se recarga completamente en 1,2 horas. Se utilizan baterías sin cobalto de CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo.
Q-Heavy QUANTRON QHD BEV 50-280
El Q-Heavy QUANTRON QHD BEV 50-280 como tractora 4x2 basada en el DAF CF Space Cab. El vehículo de cero emisiones convence por su estilo de conducción poco ruidoso y, por tanto, especialmente agradable, además de por su autonomía de hasta 220 km y por la potencia máxima del motor de 350 kW. La batería de 280 kWh se recarga completamente en 6,5 horas.

Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- Los plazos de pago a transportistas mejoran en 2025 pese a una leve subida en marzo
- Sevilla acoge el 16º Congreso Europeo ITS sobre movilidad inteligente
- Retrasos en los fondos Next Generation ponen en riesgo la digitalización del sector turístico
- Un ataque al bienestar de los camioneros: polémica por el estudio sobre zonas de descanso seguras
- CGT reclama la jubilación anticipada sin trabas ni condiciones impuestas
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.