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MAN Truck & Bus Iberia cerró el año con una cuota del 13,1%

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La empresa MAN Truck & Bus Iberia cumnplió el pasado ejercicio los objetivos previstos y cerró el año con una cuota del 13,1% en el mercado español.

En un mercado de camiones de más de 6 toneladas que durante 2019 se mantuvo plano, con una variación de apenas un 0,49%, la filial ibérica del fabricante germano MAN Truck & Bus consiguió mantener su cuota del 13,1% en España.

También la marca alemana acompañó el crecimiento registrado por el segmento de construcción (cerca de un15%), liderando este mercado con una participación del 39,2%, 16 puntos más que su inmediato perseguidor.

En cuanto a su gama de furgonetas entre las 3 y las 6 toneladas de peso total, la TGE se mantuvo estable, con una cuota de mercado del 1,4% al finalizar el año, aunque actualmente ronda el 2% de participación.

Durante 2019 MAN introdujo dos significativas versiones en este modelo, la MAN eTGE, totalmente eléctrica, y la Camper 4x4.

En el apartado de vehículos de ocasión, su división TopUsed consiguió una penetración del 3,4%, en un mercado que registró jna caída del 2%. Según el fabricante alemán, estas cifras fueron posible gracias a una amplia exposición de unidades en los MAN TopUsed Centers y Corners, la mejora continua de la página web específica, las campañas especializadas y la flexibilidad en financiación son solo algunas de las razones de los buenos resultados obtenidos.

Incrementar la digitalización

La digitalización del sector del transporte sigue siendo uno de los principales objetivos de la marca alemana. En la actualidad el 51,5% de los vehículos que tienen instalada la RIO Box ya están conectados, de los que el 94% tiene activado MAN ServiceCare, servicio gratuito de mantenimiento proactivo por parte del taller seleccionado, como parte de su oferta digital, que también contemplan servicios como las nuevas funcionalidades incluidas en la MAN DriverApp, desde la que el conductor puede, entre otras muchas cosas, realizar una inspección previa del vehículo, elaborar informes de daños y llevar un estricto control de los tiempos de conducción.

Postventa

El área de Postventa es uno de los negocios que mejores resultados le está dando a la marca alemana en España, y en el año 2019 la facturación de recambios aumentó un 6,8%, un 7,3% en mano de obra y un 11% los vehículos con un contrato de mantenimiento y reparación.

La actual red de MAN en España consta de 70 punto oficiales, 12 MAN Truck & Bus Centers y 58 MAN Truck & Bus Services, habiéndose ampliado durante 2019 con tres nuevas instalaciones, las de Rubio Rodrigo en Ciudad Real, Eurocam en Burgos y Sernauto en Alcorcón, Madrid), que se completarán este año con dos nuevas aperturas, en Huelva y Huesca.

Por su parte, la cartera de vehículos de MAN Financial Services era, a cierre de 2019, de 6.479, creciendo sobre los 6.129 del año anterior, así como el volumen de las operaciones que pasó de 377 a 384 millones de euros, lo que significa un año positivo para la financiera de marca. En 2019, además, se superó por primera vez en la historia la cifra de 2.000 contratos nuevos.


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