Año histórico para Mercedes Benz Trucks España

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Fabricantes Escrito por Camión Actualidad Viernes, 24 Enero 2020 10:21 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Con un total de 3.868 unidades Mercedes Benz fue la marca que más camiones en el segmento de más de 6 toneladas vendió el pasado año en el mercado español, haciéndose con una cuota del 16,9%.

De “año histórico” para Mercedes Benz Trucks España calificó Antonio Garcia Patiño, CEO de la empresa española, el ejercicio pasado, en el que la marca lideró el mercado nacional de camiones de más de 6 toneladas, alcanzando una cuota del 16,9%. En unidades vendidas es la mayor conseguida por el fabricante alemán, con la excepción del año 2007, cuando el mercado total estaba en 42.000 unidades.

En su intervención ante los medios de comunicación Garcia Patiño resaltó que “no es normal que una marca premium de camiones como Mercedes Benz sea líder en el mercado más competitivo de Europa en cuanto a camiones".

Sobre el mercado español el presidente de Mercedes Benz Trucks España señaló que con 22.892 camiones aún está algo por debajo de la cifra que sería acorde con las características de nuestro país, y que debería estar entre 25 y 30.000 unidades.

Por su parte, Jaime Vázquez, director de Ventas de Camiones se mostró esperanzado en que este año el mercado registre una nueva subida, si bien la calificó de moderada, con un mayor equilibrio, en lo que a camiones pesados se refiere entre rígidos y tractoras, que actualmente es del 31% y 69% a favor de los tractocamiones.

No es normal que una marca premium de camiones como Mercedes Benz sea líder en el mercado más competitivo de Europa en cuanto a camiones

Sobre el volumen de ventas, García Patiño destacó la “menor flotadependencia” de la marca respecto a ejercicios anteriores, y que en 2019 la mayor operación realizada de forma individual no superaba las 100 unidades.

Vázquez recordó la apuesta de Daimer Trucks por la movilidad eléctrica, anunciando para este mismo año el inicio de comercialización de la segunda generación del Fuso eCanter, del que se distribuirán entre 10 y 20 unidades, y la entrada en producción para 2021 del eActros, en versión rígido 6x2 con una autonomía en torno a los 200 km., mientras que en 2022 se lanzará al mercado el nuevo Econic con tracción también eléctrica.

A unas excelentes ventas de camiones nuevos también acompañaron los resultados en ventas de usados, con 2.365 camiones, de los que entre el 80 y el 85% son vendidos en el mercado interior.

También el área de Postventa se ha comportado positivamente, según señaló su máximo responsable Rafael Brasero, con una facturación de 94,04 millones de euros y la apertura de 4 nuevos puntos de servicio, con otros 9 previstos para este año.