Advertisement
Nuevas instalaciones Scania Nuevas instalaciones Scania Camion Actualidad

Scania Ibérica cambia de sede

Valora este artículo
(0 votos)

El fabricante sueco tiene previsto inaugurar en 2020 unas nuevas instalaciones en Torrejón de Ardoz que acogerán a las oficinas centrales de Scania Ibérica y al concesionario propio de la marca en Madrid.

Ubicadas en el Polígono Industrial Casablanca, en Torrejón de Ardoz, junto a la Autovía A2, cerca de la intersección con la M45 y M50, las nuevas instalaciones, en las que se van a invertir unos 11 millones de euros, ocuparán algo más de 27.000 metros cuadrados. Unos 23.000 se destinarán a la campa, para dar cabida a un nuevo centro de usados, mientras que el taller dispondrá de 1.500 metros cuadrados, lo que supone incrementar en un 78,5% el espacio que ocupa en las instalaciones actuales de San Fernando de Henares.

En estas instalaciones, además de albergar al distribuidor, se ofrecerán todos los servicios propios de un concesionario oficial, junto con soluciones para los semirremolques. También operará como servicio oficial de Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, BPW y SAF.

En la presentación del proyecto, el alcalde de esta localidad del Corredor del Henares, Ignacio Vázquez, agradeció a Scania su decisión de instalarse en Torrejón de Ardoz, señalando que “el Polígono Industrial Casablanca es fruto del esfuerzo que está haciendo la ciudad por ofrecer los mejores servicios y atraer a grandes empresas como Scania”. 

Por su parte, Jose Antonio Mannucci, director general de Scania Ibérica manifestó que “esta próxima apertura es una muestra de nuestra firme apuesta por la red y se integra en una intensa trayectoria de inauguraciones. Desde 2013, hemos abierto doce puntos de servicio y hemos invertido 37 millones de euros en el desarrollo de nuestra red, empezando cuando todavía eran años de crisis”.

En cuanto a la evolución de Scania en el mercado español, resaltó el avance registrado en los últimos cinco años. Su ritmo de crecimiento superior al del mercado le ha permitido pasar de un séptimo lugar en 2013 con una cuota del 9,3%, a una segunda posición en 2017 con una cuota del 15,2%, que ha seguido mejorando en los primeros meses de 2018 hasta situarse en el 16,2%, la segunda posición del mercado.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!






Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analíticas
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
Retardo
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
Cada
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb
Save