Iveco ha contado con dos zonas de exposición en el RAI 2015. El stand principal ha estado dividido en tres áreas dedicadas a las gamas ligera, media y pesada.

La zona central se dedicó al Nuevo Eurocargo, los modelos ML100E19P, ML140E25P y ML190E32P son un ejemplo de la oferta de pesos, motores y cabinas disponibles para este camión diseñado para el trabajo en zonas urbanas, el Nuevo Eurocargo es el único vehículo industrial Euro VI de su segmento que incorpora el sistema de post tratamiento de los gases de escape HI-SCR.

En la zona de los comerciales ligeros se han mostrado cinco versiones diferentes del Nuevo Daily, entre ellos, el compacto VAN 35S13 H1, disponible desde 7,3 a 9 m3, el 50C21 H3 con un nuevo volumen de carga de 19,6m3, y el 35S17 H2 en su versión semiacristalada. Entre las novedades de Iveco en 2015 destaca el Nuevo Daily Hi-Matic, con el cambio automático de ocho velocidades.

La zona destinada a los camiones pesados celebró el 40 aniversario de Iveco, con una edición especial del Stralis que incorpora todos los opcionales y un paquete especial de accesorios.

Otra de las novedades de la marca ha sido el Stralis Hi-Road, propulsado por gas natural licuado (GNL), una cabeza tractora con motor Euro VI de 330 caballos, alimentado por GNL y GNC (gas natural comprimido), adecuado para la distribución nocturna por su bajo nivel de emisiones acústicas.

En el espacio dedicado a los trabajos off-road, se podia encontrar el Trakker Dakar, un vehículo todoterreno concebido para trabajar en la minería y la construcción, que además es, desde hace años, el compañero del Equipo Petronas De Rooy Iveco en el Dakar.

La exposición se completó con un Daily y un Stralis decorados con símbolos Maorís y dedicados al reciente acuerdo con los All Blacks con ocasión del Mundial de Rugby que se está celebrando en Inglaterra.