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DAF comercializa sus camiones CF y XF con eje arrastrado director

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El fabricante neerlandés ha empezado a comercializar sus camiones CF y XF con eje trasero arrastrado director. Estas tractoras han sido diseñadas para aplicaciones de gran carga útil que requieran mucha movilidad, como el transporte de materiales y maquinaria de construcción.

El eje trasero arrastrado director (7,5 toneladas) montado detrás del eje motriz (13 toneladas) está pensado para tareas en las que hay relativamente poco espacio para maniobrar y es necesaria más carga útil, por ejemplo a causa de la presencia de una grúa de carga detrás de la cabina.

Estas nuevas versiones del DAF CF y XF se pueden adquirir con los motores PACCAR MX-11 de 10,8 litros y PACCAR MX-13 de 12,9 litros, con potencias que van de los 291 kW/396 cv a los 375 kW/510 cv.

El DAF CF con eje arrastrado director está disponible con las cabinas Day Cab, Sleeper Cab y Space Cab, y el DAF XF con las cabinas Space Cab y Super Space Cab.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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