Chasis boca abajo del FH Chasis boca abajo del FH Volvo Trucks

Volvo Trucks desvela el proceso de fabricación de su camión FH

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Volvo Trucks ha hecho público el proceso completo de fabricación de su nuevo Volvo FH, desde el nacimiento del concepto hasta el camión acabado.

El nuevo Volvo FH ha sido bautizado por la marca sueca como el "camión de última generación". Para Jonas Nordqvist, responsable de prestaciones y rentabilidad de producto en el departamento de planificación estratégica de Volvo Trucks, este sería un camión que satisfaga tanto las necesidades del cliente como las demandas de la sociedad protegiendo el medio ambiente y utilizando la tecnología más puntera.

El trabajo para desarrollar un camion de última generación comienza con un análisis de los clientes, la sociedad y la competencia, se averiguan las demandas que un nuevo modelo de camión deberá satisfacer. Una vez establecidos los requisitos, se transforman las ideas en realidad.

Un camión ultramoderno necesita unas herramientas de producción ultramodernas. Por ello, en paralelo también se trabaja para conseguir la documentación relativa a todo aquello que necesita actualizarse en las fábricas, en cuanto a nuevas herramientas y nuevas capacidades.

Cuando se desarrollaba el nuevo Volvo FH las fábricas participaron en el desarrollo del nuevo camion sin interrumpir la producción. Para poder hacer esto se crearon unas fábricas piloto en dos fábricas suecas de Volvo. Allí se transformaba la teoría en práctica, para determinar el mejor proceso de montaje y descubrir si se podía fabricar el camión con las herramientas que los ingenieros habían previsto.

Las fábricas piloto también sirvieron como base para mejorar las capacidades del personal de montaje tanto a nivel local como global. Durante los últimos años, operarios clave de todo el mundo han trabajado codo con codo con fabricantes de camiones en las plantas piloto para aprender cómo se monta el nuevo camión. Cuando llegó el momento de trasladar el proceso de montaje a la línea de producción habitual en las plantas suecas, los operarios clave enseñaron a sus compañeros qué había que hacer.

El desarrollo del nuevo Volvo FH tuvo lugar al mismo tiempo que se llevaron a cabo diversas mejoras en la producción, como la fabricación del chasis boca abajo, que favorece una posición de trabajo más ergonómica.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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