Camión autónomo de Scania
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Scania acelera despliegue de transporte autónomo de hub a hub
Scania está ampliando su desarrollo estratégico de soluciones de transporte autónomo de hub a hub con el lanzamiento de un Programa Piloto Comercial Autónomo.
Como parte del Grupo TRATON, Scania también participará en una nueva asociación con Plus, con sede en Estados Unidos, que integrará su tecnología SuperDrive™ autónoma de Nivel 4 en vehículos de Scania y del Grupo TRATON.
Lanzamiento del Programa Piloto Comercial Autónomo
El Programa Piloto Comercial Autónomo de Scania forma parte de un mayor enfoque en el establecimiento de pruebas impulsadas por el cliente para demostrar la tecnología de hub a hub y crear conceptos operativos escalables que brinden un valor real en las operaciones de los clientes.
Para una conducción más segura, eficiente y sostenible
El lanzamiento del programa de Scania se produce cuando los clientes buscan socios confiables y seguros para desarrollar e implementar vehículos autónomos dentro de sus propias operaciones. Esta nueva solución se destaca por su adaptabilidad a las rutas específicas y perfiles de transporte de los clientes.
"Estamos comprometidos con el desarrollo de soluciones autónomas completamente integradas. Esto significa tecnología que está equipada y respaldada directamente desde la fábrica y una solución diseñada para ser operada por nuestros clientes en su infraestructura y flujos operativos existentes", dice Peter Hafmar, Vicepresidente y Jefe de Soluciones Autónomas.
Expansión adicional del programa autónomo planeada
El lanzamiento y el anuncio son la última etapa en el viaje autónomo de Scania. La empresa, que ya ha estado probando soluciones de transporte autónomo en las carreteras suecas desde 2021, planea expandir las operaciones piloto con clientes en otros países europeos durante 2024.
"Al expandir nuestro programa autónomo de hub a hub, estamos tomando una posición líder en la provisión de soluciones autónomas para nuestros clientes", dice Peter Hafmar.
Pruebas en carreteras públicas europeas
Los camiones de Scania equipados con el sistema de conducción autónoma de Nivel 4 de Plus ya están siendo probados en carreteras públicas en Europa, con un conductor de seguridad a bordo. Las dos empresas pilotarán operaciones comerciales con flotas, luego comenzarán la producción en serie y el despliegue comercial global a gran escala.
"Plus se complace en ser seleccionado por Scania como su socio tecnológico de autonomía a largo plazo. Aprovecharemos nuestra experiencia en la implementación de nuestro software de conducción autónoma altamente modular y flexible a nivel global para ayudar a acelerar su desarrollo de camiones autónomos de alto rendimiento que se integrarán de manera segura y fácil en las operaciones de los clientes y se desplegarán comercialmente a gran escala", dice Shawn Kerrigan, COO y Cofundador de Plus.
Peter Hafmar agrega: "Vemos lo autónomo como una parte clave de nuestra oferta para una gama completa de soluciones de transporte seguras, eficientes y sostenibles que pueden adaptarse según las necesidades específicas de cada cliente, algo que se ve reforzado por la asociación del Grupo TRATON con Plus".
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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