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DAF Electric Truck Center tiene su primer punto de suministro de energía

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La iniciativa de PACCAR Parts Europe marca un hito con la instalación del primer sistema de suministro de energía en el DAF Electric Truck Center, operado por BEST Trucks en Barendrecht, Países Bajos.

Este proyecto pionero introduce la "microrred", una combinación revolucionaria que consta de 750 paneles solares, un sistema de almacenamiento de energía y sofisticados controles de energía. Además de proporcionar carga rápida a los camiones salientes, la microrred también alimenta un cargador público de alta velocidad.

El enfoque personalizado hacia BEST Trucks comenzó con la instalación de un sistema de almacenamiento de energía (ESS) con una capacidad de 480 kWh, un sistema de gestión de energía (EMS) y tres tomas de cargador superrápido, cada una con una potencia máxima de 360 kW. Estos dispositivos están interconectados con los paneles solares del techo y la red eléctrica.

Destacando la adaptabilidad del proyecto, el propietario de BEST Trucks, Ronald Janssen, enfatiza la necesidad de que los vehículos eléctricos salgan del taller con al menos un 80 % de carga para garantizar una rápida disponibilidad luego de las reparaciones.

Los vehículos tienen que salir del taller con al menos un 80% de carga - Ronald Janssen



La gestión de energía es una de las principales ventajas del ESS, asegurando un suministro constante incluso en condiciones climáticas desfavorables o durante picos de demanda. Este sistema inteligente recopila datos sobre las horas de sol, el consumo de energía y las fluctuaciones de la red, optimizando la eficiencia y reduciendo los costos.

Además de garantizar una fuente sostenible de energía, la microrred permite a BEST Trucks participar en el comercio energético, almacenando excedentes cuando las tarifas son bajas y vendiendo durante picos de demanda.

Rob van Erp, director de innovación de PACCAR Parts Europe, señala el creciente interés de los concesionarios en este tipo de soluciones, destacando su contribución a un futuro más ecológico y energéticamente eficiente.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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