Antes del comienzo, Loprais, Van den Brink y Van Kasteren se encontraban en una horquilla de apenas 22’ en la general. Sin olvidarse de Macik, que estaba cuarto a 42’.

El primer punto de control era para Macik, que acumulaba más de un minuto de ventaja sobre Janus van Kasteren y Martin van den Brink, ambos con el mismo tiempo. Por su parte, Loprais concedía 1’45”.

Llegaba el kilómetro 90 y Van Kasteren, vencedor de la 7ª etapa, perdía 17’ ante Macik, que mantuvo la posición de líder con más de 1’ de ventaja sobre Van den Brink. Ales Loprais rodaba 3º a 1’45”.

En el pk 147, Martin Macik seguía en primera posición con 1’42” sobre Van den Brink y 2’27” sobre Loprais. Janus van Kasteren perdía casi otros 2’ desde el punto de control anterior.

Van den Brink, en el km 203 se convertía en el hombre más rápido y dejaba atrás a Macik a casi 1’45”. Al checo lo seguía su compatriota y líder de la general Ales Loprais. Por su parte, Van Kasteren acumulaba ya casi 20 minutos de retraso.

En un final reñido, sólo 28” separaban a Mitchel van den Brink de Macik, mientras Loprais pasaba a casi 2’30” del líder.

Clasificación general del Dakar de Camiones

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