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Sale a la luz el nuevo Caddy

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Volkswagen Vehículos Comerciales ha revelado la progresiva quinta generación del Caddy, completamente renovado y basado en la plataforma modular transversal MQB.

Gracias a esta plataforma, llegan nuevas tecnologías de vanguardia a la gama, como innovadores sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y hacen que la conducción sea más fácil. También destaca el infoentretenimiento en red y los sistemas de control digitalizados, que convierten al nuevo Caddy en un Smartphone sobre ruedas.

Su renovado aspecto exterior cuenta con un impresionante diseño deportivo, al igual que su interior, donde se aprecia una amplia ganancia de espacio. Todo ello resulta en un vehículo polivalente y una referencia entre las furgonetas de reparto urbano y de los monovolúmenes.

Por su parte, el cambio de plataforma se percibe en las proporciones de aspecto dinámico, con un valor Cx reducido del 0,33 al 0,30. También son perceptibles los cambios exteriores, con elementos opcionales como los dispositivos de apertura eléctricos en las puertas correderas y en el portón trasero o el techo panorámico con una superficie de cristal especialmente grande de 1,4 m2 encima de la primera y segunda filas de asientos.

Por otro lado, destacan también sus llantas de aleación de 18 pulgadas, que también son novedad, sus nuevos faros delanteros y traseros LED, y la incorporación por primera vez del sistema de arranque y bloqueo Keyless Access y “Digital Cockpit”.

Nueva nomenclatura

El nuevo Caddy volverá a los concesionarios en su versión Cargo, familiar y en numerosas variantes de turismo. Así, la nomenclatura de la gama se ha reconfigurado: en el futuro, el modelo básico será el Caddy; el siguiente será acabado “Life”, al que se sumará la línea “Style”.

Cabina digitalizada de alta tecnología

En su interior, la quinta generación del Caddy impresiona por sus soluciones de alta tecnología y un espacio perceptiblemente mayor. Así, la versión larga –el Caddy Maxi- cuenta con un espacio para hasta dos europalets, que opcionalmente pueden cargarse lateralmente en el centro y la parte trasera o lateralmente en el centro y a lo ancho en la pared trasera. Ademas, las interfaces interactivas están formadas por el nuevo Digital Cockpit y los sistemas de radio e infoentretenimiento (con un tamaño de entre 6,5 y 10 pulgadas). De este modo, con la combinación de ambos, se crea un nuevo panorama digital de indicadores y controles: el “Innovision Cockpit”, que permite acceder a los servicios móviles online y las funciones de “Volkswagen Me”, convirtiéndolo en un vehículo siempre conectado.

Motores menos contaminantes

Los nuevos motores de cuatro cilindros del nuevo Caddy cumplen con la normativa de emisiones Euro 6 para el 2021 y todos estarán equipados con filtros de partículas. Las unidades TDI (con potencias entre 90 y 122 CV), también emplean por primera vez el nuevo sistema de doble dosificación. A través de dos catalizadores SCR y, por lo tanto doble inyección de AdBlue, los niveles de emisión de NOx se han reducido significativamente.

Por otro lado, el motor turboalimentado de gasolina (TSI) también es eficiente y sostenible, con nuevas tecnologías de sistemas de propulsión, que han tenido un efecto notablemente positivo tanto a nivel ecológico y económico.


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