AS 24 le da la bienvenida al nuevo director Laurent Pouts Saint-Germé, licenciado en economía por la Université Aix-Marseille.

VDO ha celebrado en Tenerife su convención anual con la red DTCO+, formada por los 100 mejores talleres especializados en tacógrafo digital.

Goodyear ha presentado una nueva gama de neumáticos Debica para camiones, destinados a flotas sensibles a los precios.

Todos hablan de la próxima revolución en el ámbito de la movilidad que estamos viviendo, de la electrificación de vehículos y del cambio de paradigma que estamos viviendo en el sector.

Con la publicación de este catálogo, DT Spare Parts presenta una nueva ampliación de su gama de recambios y accesorios para camiones.

El fabricante de neumáticos Hankook amplía su catálogo para la próxima temporada invernal añadiendo dos bandas de rodadura más para furgonetas y camiones ligeros.

Repsol ha inaugurado la estación de recarga para vehículos eléctricos con los terminales de mayor potencia de Europa.

Bridgestone seguirá proporcionando a Ferrovial Servicios sus neumáticos y todos los servicios de mantenimiento asociados a los mismos.

Bridgestone Motorsport, la división de productos y soluciones para motocicletas Bridgestone, acaba de incorporar una novedosa, innovadora y más sostenible estructura de asistencia en competición.

Gracias a la amplia familia de cinchas de fijación TRP es posible asegurar todo tipo de cargas en la carrocería del camión o semirremolque.

Se trata de una gama de utensilios certificada con la calidad del TÜV alemán que, junto a las correas, sus fijaciones de diverso tipo los elementos tensores pueden complementarse mediante barras de fijación y alfombrillas de fricción o codos protectores esquineros. Así, la carga irá segura, evitando daños tanto para el camión, como para el resto de usuarios de la vía pública.

Los equipos TRP para la sujeción y estiba de la carga incluyen carracas y cinchas de hasta 5.000 kg de fuerza de tensión con una longitud de trabajo de hasta 8,5 metros.

Colocación de la carga

- Tener en cuenta el peso soportado por cada eje y el peso máximo legal del vehículo cargado.

- Comprobar la distribución correcta del peso después de realizar descargas parciales del camión.

- Procurar que la superficie de carga esté libre de polvo o arena para facilitar el mejor agarre y evitar desplazamientos indeseados.

- Determinar que disponemos del número de cinchas adecuadas a la carga que debemos transportar y asegurarse de que sus etiquetas son legibles.

- Por último, ajustar el estilo de conducción y velocidad a la carga que transportamos.