Logística más inteligente: Pantoja lanza su primer duotráiler

Pantoja Grupo Logístico, miembro de la red Palletways Iberia, ha incorporado su primer duotráiler a la operativa regular entre sus sedes de Sevilla y Huelva. Con esta medida, la compañía da un paso firme hacia un modelo de transporte más eficiente y sostenible, alineado con los objetivos de descarbonización del sector.

Este nuevo vehículo representa una evolución significativa en su flota, al permitir aumentar en un 50 % la capacidad de carga respecto a un tráiler convencional. La consecuencia directa: menos trayectos, menos emisiones y más eficiencia.

Eficiencia operativa y reducción de emisiones

El uso del duotráiler no solo mejora la productividad, sino que también disminuye notablemente el impacto ambiental:

• Hasta un 40 % menos de emisiones de CO₂ por tonelada transportada.
• Ahorro de hasta un 20 % en consumo de combustible.
• Menor número de viajes necesarios para el mismo volumen de mercancía.

Esta apuesta por los vehículos euromodulares forma parte del compromiso de Pantoja con una logística responsable y competitiva.

Un reto técnico asumido con visión de futuro

Desde la compañía reconocen que la incorporación del duotráiler conlleva desafíos operativos, especialmente por la complejidad de enganche y desenganche de los remolques. No obstante, destacan que el esfuerzo merece la pena, ya que aporta valor a los clientes, a la red logística y al medioambiente.

Además, la conexión entre las delegaciones de Sevilla y Huelva permitirá absorber mejor los picos de actividad y optimizar las rutas, reduciendo costes sin comprometer el servicio.

Palletways Iberia: innovación al servicio de la sostenibilidad

Palletways Iberia, red a la que pertenece Pantoja, ha sido pionera en la introducción de soluciones como el duotráiler, megacamiones y vehículos euromodulares. Con más de 70 miembros activos, la red promueve la innovación tecnológica y la eficiencia energética en toda la cadena de suministro.

“Formar parte de Palletways Iberia en proyectos como este nos impulsa a seguir innovando”, destacan desde Pantoja, subrayando el respaldo y la experiencia que aporta esta colaboración.

El futuro de la flota: más duotráilers, más eficiencia

Pantoja Grupo Logístico prevé ampliar progresivamente su flota de duotráilers en función del mercado y del marco regulatorio. Esta decisión refuerza su hoja de ruta hacia un modelo de transporte por carretera más competitivo y sostenible.

Aunque el tráiler convencional seguirá siendo necesario, el duotráiler se perfila como una herramienta clave para optimizar rutas, reducir costes y avanzar hacia una movilidad más limpia.

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