La red de servicios de MAN en Europa se prepara para un salto estratégico. El fabricante de vehículos industriales ha anunciado una inversión de 300 millones de euros hasta 2030 para ampliar su infraestructura de talleres, mejorar la cobertura regional y acelerar la adaptación de sus instalaciones a la electromovilidad en camiones y autobuses.

Se trata de la mayor inversión de este tipo en la historia de la compañía y forma parte de la estrategia empresarial MAN2030+, con la que el fabricante busca optimizar costes para impulsar crecimiento, innovación y servicios de mayor valor añadido para los transportistas.

Una red de servicio clave para el transporte europeo

Actualmente, MAN ya cuenta con una de las redes de servicio para vehículos industriales más sólidas de Europa.

Las cifras reflejan la magnitud de esta infraestructura:

• Cerca de 1.200 empresas propias y asociadas en Europa.
• Aproximadamente 7.000 empleados trabajando en empresas MAN.
• Más de 2.000 puntos de servicio y socios colaboradores.
• Asistencia 24/7 a través del servicio de averías MAN Mobile24.

En Alemania, además, el fabricante dispone de la mayor red de servicio propiedad de un fabricante, con más de 340 centros de servicio propios y asociados.

Según Friedrich Baumann, miembro de la Junta Directiva y responsable de Ventas y Soluciones para Clientes en MAN:

“Una marca fuerte necesita una red de servicios sólida. Nuestros talleres son la cara visible ante los clientes y una ventaja competitiva clave. La combinación de producto, servicio y calidad será aún más importante en los próximos años”.

El objetivo: talleres más cerca de los transportistas

Uno de los pilares de esta inversión es reducir el tiempo de desplazamiento de los clientes hasta el taller.

MAN se ha marcado una meta clara:

• El 80 % de los clientes deberá estar a menos de 30 minutos de un centro de servicio MAN.

Para lograrlo, el fabricante ampliará su presencia en mercados estratégicos como:

• Alemania
• Austria
• Suiza
• Francia
• Reino Unido
• Italia
• España
• Polonia
• Turquía

En regiones con fuerte actividad logística se abrirán nuevos puntos de servicio, con un ritmo medio de siete nuevas delegaciones al año.

Talleres preparados para la movilidad eléctrica

La transformación energética del transporte también llega a los talleres. MAN está adaptando su red para el mantenimiento y reparación de camiones eléctricos y autobuses eléctricos.

El objetivo es que dos de cada tres puntos de servicio estén preparados para electromovilidad en 2026.

Aproximadamente un tercio de la inversión total se destinará específicamente a:

• Electromovilidad
• Digitalización de talleres

Formación especializada para 8.000 empleados

La electrificación del transporte exige nuevas competencias técnicas.

Por ello, cerca de 8.000 empleados en Europa —desde asesores comerciales hasta mecánicos especializados en alto voltaje— están participando en programas intensivos de formación en electromovilidad.

En Alemania, el programa de inversiones duplicará el presupuesto destinado a formación continua en movilidad eléctrica.

Este compromiso con el talento también ha sido reconocido con el distintivo Top Employer 2025 en mercados como Reino Unido y Francia.

Centros de reparación de baterías en expansión

La infraestructura para vehículos eléctricos también incluye servicios especializados.

Actualmente, MAN ya cuenta con centros propios de reparación de baterías en:

• Alemania
• España
• Bélgica
• Austria
• Italia

Austria actúa además como hub regional para países como República Checa, Eslovaquia y Hungría.

El objetivo es extender esta red a todos los mercados europeos antes de 2030, incorporando nuevos países en los próximos meses.

Hasta 400 puntos de recarga para camiones eléctricos

MAN también está impulsando la infraestructura de recarga para el transporte pesado gracias a su colaboración con E.ON.

El acuerdo contempla la instalación de:

• Hasta 400 puntos de recarga
• Distribuidos en 170 ubicaciones en Europa
• 125 estaciones en Alemania

Entre las primeras instalaciones ya operativas destacan:

• Berlín-Wildau (Alemania)
• Fürstenwalde (Alemania)
• Karlsfeld (Alemania)
• Eugendorf (Austria)
• Čestlice (República Checa)

Durante los próximos meses se inaugurará un número creciente de estaciones en distintos mercados europeos.

Sostenibilidad y digitalización en los talleres MAN

La modernización de la red de servicios también incluye mejoras tecnológicas y energéticas en las instalaciones.

Entre las principales medidas destacan:

• Instalación progresiva de sistemas fotovoltaicos.
• Sustitución de iluminación por tecnología LED.
• Sistemas de calefacción más eficientes.
• Digitalización integral de los procesos de taller.

Los asesores de servicio y mecánicos ya utilizan iPads para gestionar órdenes de trabajo, documentación y comunicaciones con los clientes.

Además, MAN está incorporando aplicaciones y soluciones basadas en inteligencia artificial que permitirán:

• Procesos de reparación más eficientes
• Mayor transparencia para el cliente
• Mejor planificación de las intervenciones
• Mayor disponibilidad de los vehículos

El servicio como ventaja competitiva en el transporte

En el negocio del transporte profesional, el tiempo de inactividad tiene un impacto directo en la rentabilidad de las empresas.

Por eso, para MAN el servicio posventa es un factor estratégico.

Como explica Baumann:

“La disponibilidad diaria de los vehículos es esencial para la actividad de nuestros clientes. Para tener éxito debemos estar cerca de ellos y ofrecer un servicio de primera”.

Con esta inversión histórica, el fabricante busca reforzar su posición en el mercado europeo del transporte y diferenciarse frente a nuevos competidores, especialmente en el contexto de la transición hacia la movilidad sostenible en vehículos industriales.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---