Jubilación anticipada en transporte: el Gobierno estudia incluirla

Conductor conduciendo un camión Camion Actualidad

Noticias Destacadas Escrito por Camión Actualidad Viernes, 24 Octubre 2025 00:18 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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El Gobierno ha creado una Comisión para evaluar qué profesiones podrán acceder a la jubilación anticipada, y el transporte por carretera se perfila como uno de los sectores candidatos por su elevada penosidad.

El Gobierno activa la Comisión que analizará profesiones con derecho a jubilación anticipada

Cuatro meses después de aprobarse el Real Decreto que regula el acceso anticipado a la jubilación en profesiones con condiciones especialmente duras, el Gobierno ha dado un paso más con la publicación en el BOE de la Orden PJC/1146/2025. Esta orden establece la creación de una Comisión de Evaluación, cuyo cometido será determinar en qué sectores puede aplicarse la reducción de la edad de retiro.

La medida busca —según el Ejecutivo— “objetivar el proceso de reconocimiento de jubilaciones anticipadas”, evaluando técnicamente cada profesión mediante indicadores verificables de morbilidad, mortalidad y siniestralidad laboral.

Transporte por carretera: candidato prioritario para el adelanto de jubilación

Aunque el texto legal no menciona profesiones concretas, el transporte por carretera aparece en todas las quinielas. Las razones son evidentes:

Jornadas laborales extensas y con alto estrés
Elevada siniestralidad en carretera
Condiciones físicas exigentes y trabajo nocturno
Riesgo ergonómico y exposición prolongada

Tanto sindicatos como patronales llevan años reclamando que se considere este oficio como penoso y de riesgo elevado, lo que permitiría acceder a la jubilación anticipada sin penalizaciones. Aún así, según fuentes de CC.OO., todavía no se ha presentado la solicitud conjunta que formalizaría el inicio del trámite para el sector.

¿Qué hará la Comisión y cómo se compone?

La nueva Comisión está adscrita al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones y será la encargada de:

Analizar condiciones laborales
Emitir informes técnicos sobre morbilidad, siniestralidad y esperanza de vida
Recomendar si corresponde aplicar coeficientes reductores para anticipar la jubilación
Instar la aprobación de nuevos Reales Decretos si procede

Estará formada por:

Representantes de los ministerios de Inclusión, Trabajo, Hacienda y Función Pública
Técnicos del Instituto Nacional de la Seguridad Social y del Instituto Social de la Marina
Representantes empresariales (CEOE y Cepyme) y sindicales (CC.OO. y UGT)

La presidencia recaerá en la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social.

Siete votos para el Gobierno, cuatro para los agentes sociales

Aunque existe participación tripartita, la mayoría de votos (7 de 11) corresponderán al Gobierno, lo que le otorga capacidad decisoria en las recomendaciones. Sin embargo, es importante destacar que la Comisión no toma decisiones finales, solo emite dictámenes técnicos. La resolución última quedará en manos del Ministerio de Seguridad Social.

¿Cuándo podrían verse los primeros resultados?

Una vez que la Comisión reciba los informes pertinentes (del INSST, Inspección de Trabajo u otros organismos), tendrá un plazo de un mes para emitir su recomendación.

Cabe señalar que, según el propio Ejecutivo, la creación de esta Comisión no supondrá un incremento del gasto público, ya que funcionará con recursos y personal ya existentes.

La norma ha entrado en vigor el 17 de octubre de 2025, justo un día después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.