Scania lanza el nuevo motor Super 11: eficiencia, ligereza y potencia para el transporte moderno
Scania amplía su gama de cadenas cinemáticas con la llegada del motor Super 11, una solución pensada para el transporte sensible al peso y de bajo consumo.
Este nuevo bloque destaca por su tamaño compacto, una notable mejora en la eficiencia de combustible y la reconocida ingeniería inteligente de Scania.
Una alternativa eficiente y ligera en la gama Super
Con un diseño más compacto, el Scania Super 11 es 85 kg más ligero que el Super 13, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones donde el peso es un factor crítico. A pesar de su ligereza, ofrece hasta un 7 % de ahorro de combustible frente al motor de 9 litros, sin comprometer el rendimiento, la fiabilidad ni la potencia.
Potencia versátil y compatibilidad total
Este nuevo motor está disponible en versiones de 350, 390 y 430 CV, y cumple con las normativas Euro 4, 5 y 6, lo que garantiza su adaptación a distintos mercados y regulaciones ambientales. Además, comparte el 85 % de sus componentes con el motor Super 13, lo que facilita su integración y mantenimiento dentro de las flotas existentes.
Ahorro de combustible y menor coste operativo
Diseñado con un enfoque claro en la eficiencia y la durabilidad, el Super 11 permite intervalos de mantenimiento hasta un 30 % más largos si se utiliza aceite LDF-5. Esta característica, sumada a su consumo optimizado, ayuda a reducir los costes totales de operación y maximiza el tiempo de actividad del vehículo.
Tecnología avanzada al servicio del rendimiento
El nuevo motor incorpora la tecnología de sincronización variable de válvulas desarrollada por Scania, que mejora la gestión térmica y la eficiencia de la combustión. Este sistema se combina con un software de motor actualizado, ejes de equilibrado para reducir vibraciones y un potente freno de válvula variable (VVB) que alcanza hasta 344 kW de potencia de frenado. También se ha integrado un sistema de dosificación turbo que mejora el uso de AdBlue, reforzando aún más la eficiencia general del motor.
Sostenibilidad sin complicaciones
Además de su bajo consumo y menor peso, el motor Super 11 puede funcionar con HVO y FAME, lo que permite reducir las emisiones de CO₂ sin necesidad de modificar la infraestructura actual. Esta compatibilidad convierte al Super 11 en una solución alineada con los objetivos de sostenibilidad de las empresas de transporte modernas.
Adaptado a múltiples aplicaciones de transporte
Gracias a su diseño compacto, su bajo peso y su alto rendimiento, el motor Super 11 está pensado para una amplia variedad de usos. Se adapta perfectamente a sectores como el transporte a granel, la recogida de residuos, la distribución refrigerada, el transporte de mercancías voluminosas, así como a camiones especiales como grúas, volquetes, carretillas elevadoras y vehículos de rescate o bomberos.
Según Ayyoob Zarmehri, director de Producto, Ventas y Marketing de Camiones de Scania, este lanzamiento representa “la próxima generación del transporte inteligente. Un motor pensado para operadores que necesitan equilibrar carga útil, eficiencia y sostenibilidad sin perder fiabilidad”.
Disponible a partir de junio de 2025
El Scania Super 11 estará disponible comercialmente en todo el mundo a partir de junio de 2025, consolidándose como una opción clave dentro de la estrategia de movilidad eficiente y sostenible de la marca.

Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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