Mercedes-Benz Special Trucks apuesta fuerte por el sector municipal en Demopark 2025
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Mercedes-Benz Special Trucks apuesta fuerte por el sector municipal en Demopark 2025
Mercedes-Benz Special Trucks llega con fuerza a Demopark, la feria líder en maquinaria municipal que se celebra cerca de Eisenach.
En su stand (B 243), la marca exhibe más de 20 Unimog portaimplementos, un eActros 400 eléctrico y un Mercedes-Benz Arocs, todos diseñados para afrontar los retos del servicio público durante todo el año: desde el mantenimiento de zonas verdes y servicios de invierno, hasta la construcción de carreteras, transporte e irrigación.
Más de 20 Unimog: soluciones versátiles para todo el año
El corazón del stand de Mercedes-Benz lo ocupan más de una veintena de Unimog portaimplementos, cada uno configurado para tareas específicas. Entre los equipos expuestos se incluyen segadoras, sistemas de riego, astilladoras, barredoras, limpia cunetas y, por supuesto, el arsenal invernal: quitanieves, esparcidores y fresadoras fabricadas por distintos carroceros.
Uno de los grandes atractivos será un Unimog U 5023 de la gama todoterreno, equipado con grúa de carga y cabrestante de autorrescate, perfecto para condiciones extremas. Todos estos vehículos podrán verse en acción en el área de demostración exterior.
Unimog con plataforma baja: más accesible y práctico
Uno de los modelos estrella será el Unimog U 219 con una innovadora altura de carga reducida, que se sitúa por debajo de los 1,2 metros. Esto significa que la parte trasera es unos 20 centímetros más baja que el modelo estándar, facilitando así la carga y descarga.
Este nuevo concepto, desarrollado en colaboración con Eggers Fahrzeugbau GmbH, incorpora un chasis rebajado de fábrica, una combinación especial de ruedas y neumáticos, y un bastidor intermedio más compacto. Es ideal para servicios municipales y obras urbanas.
Uni-Touch y GSR: tecnología para más seguridad y eficiencia
El nuevo sistema de mando Uni-Touch mejora la usabilidad con una consola central rediseñada, más delgada y desplazable tanto en sentido longitudinal como transversal. Gracias a su pantalla táctil giratoria e inclinable, y a la posibilidad de personalizar funciones y guardar secuencias habituales, el manejo de los implementos es más intuitivo que nunca.
El joystick multifunción opcional también permite asignar funciones libremente y se puede montar tanto en el asiento del conductor como del acompañante. Además, está conectado al sistema de suspensión del asiento, lo que mejora la ergonomía al trabajar.
La apuesta por la seguridad también se refuerza con la implementación de la normativa europea GSR II (Reglamento General de Seguridad UE 2019/2144). De serie, los nuevos vehículos incluyen Sideguard Assist, Frontguard Assist, reconocimiento de señales, cámara de marcha atrás y sistema de alerta por pérdida de presión de neumáticos. Todo en línea con la estrategia Vision Zero, que busca reducir a cero las muertes en carretera para 2050.
eActros y Arocs: electrificación y potencia para el invierno
Para los servicios de invierno en autopistas, Mercedes-Benz presenta el eActros 400, un camión 100% eléctrico que ya ha demostrado su eficacia en pruebas reales con Autobahn GmbH en Münchberg, acumulando más de 8.000 kilómetros durante cinco meses de servicio invernal.
Está equipado con un esparcidor de sal de 6 m³, hasta 2.640 litros de salmuera y una cuchilla de más de 4,5 metros de ancho, fabricada por Bucher Municipal, lo que lo convierte en una bestia para limpiar grandes superficies.
Y en verano… también tiene trabajo. Gracias a su configuración como vehículo portacontenedores, puede transportar residuos verdes, mantillo o tierra, o incluso usarse como camión cisterna para riego.
Por su parte, el potente Mercedes-Benz Arocs 2948, tradicionalmente vinculado al sector de la construcción, también se adapta al servicio municipal. El modelo expuesto en Demopark cuenta con tracción delantera permanente y eje direccional trasero (configuración 6x4/4), equipado para labores de mantenimiento invernal.
Refuerzo estratégico del segmento municipal
Daimler Truck ha decidido redoblar su apuesta por los sectores municipal, de recogida de residuos y emergencias. Por eso, ha reforzado su estructura organizativa para ofrecer un mejor servicio a estos clientes.
La división Mercedes-Benz Special Trucks asume ahora la responsabilidad de toda la gama de vehículos con la estrella pensados para estos usos: Actros, eActros, Arocs, eArocs, Atego, Unimog, Econic y eEconic. Esta reorganización busca ofrecer soluciones más completas y adaptadas a las necesidades del ámbito público.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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