Volvo Trucks presenta sistemas de seguridad avanzados para proteger a peatones y ciclistas
En entornos de tráfico intenso, los usuarios vulnerables como peatones y ciclistas enfrentan riesgos considerables. Para abordar esta problemática, Volvo Trucks ha lanzado dos innovadores sistemas de seguridad diseñados para mejorar la protección de estos usuarios en situaciones urbanas.
Seguridad activa para reducir accidentes en entornos urbanos
Volvo Trucks se ha comprometido a desarrollar soluciones de seguridad activa para cumplir su visión de lograr cero accidentes que involucren sus vehículos. La más reciente innovación es el Sistema de asistencia activa para la prevención de colisiones laterales, que incorpora la tecnología de freno activo. Este sistema utiliza sensores de radar para detectar ciclistas y peatones, alertando al conductor y activando el frenado automático si es necesario. Esto permite evitar colisiones en situaciones de giros hacia el lado del copiloto, donde la visibilidad puede ser limitada.
Anna Wrige Berling, directora de Seguridad de producto en Volvo Trucks, destaca la importancia de estos avances: “En Volvo Trucks trabajamos constantemente para mejorar la seguridad de nuestros camiones, protegiendo tanto al conductor como a los usuarios de la vía. Este sistema representa una innovación crucial en nuestra estrategia de cero accidentes”.
A partir de noviembre de 2024, el sistema estará disponible en los modelos Volvo FH, FM y FMX en mercados globales.
Sistema de freno de emergencia: tecnología que supera la legislación
El segundo sistema presentado es el Aviso de colisión con freno de emergencia de última generación. Lanzado inicialmente en 2012, ha sido optimizado para responder mejor a los riesgos de colisión en carretera. Este sistema avanzado, basado en sensores de cámara y radar, monitoriza continuamente el tráfico y, en caso de detectar un peligro inminente, advierte al conductor y activa el frenado automático para evitar el accidente o reducir su impacto.
Con las últimas mejoras, el sistema ahora puede detectar no solo vehículos, sino también peatones y ciclistas, cumpliendo así con la nueva y estricta normativa europea que entrará en vigor en 2028. No obstante, el sistema de Volvo Trucks ya excede estos requerimientos, demostrando su liderazgo en la industria.
“Nos sentimos satisfechos de que los requisitos legales se alineen con nuestra visión de cero accidentes”, comenta Anna Wrige Berling. “En Volvo, no esperamos la legislación para innovar. Seguimos adelante con nuevas funciones que superan los estándares legales y apoyan nuestros propios objetivos de seguridad”.
A partir de 2025, este sistema será estándar en Europa para los modelos Volvo FH, FM y FMX, y estará disponible como opción en otros mercados internacionales.
Compromiso de Volvo Trucks con la seguridad vial
Con estas tecnologías, Volvo Trucks reafirma su compromiso con la seguridad en carretera y la protección de los usuarios más vulnerables. Estos sistemas representan un paso significativo hacia la reducción de accidentes y refuerzan el liderazgo de Volvo en la incorporación de tecnologías que van más allá de las regulaciones actuales.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- bp pulse y Ekoenergetyka se alían para impulsar soluciones de carga nocturna para camiones eléctricos
- Milence inaugura su primer hub de carga para camiones en Alemania, impulsando el transporte eléctrico de larga distancia
- Renault Trucks impulsa la eficiencia y sostenibilidad con nuevas campañas para la gama Master
- Scania lanza Flota Completa: digitalización para flotas mixtas de todas las marcas
- Matriculaciones de vehículos comerciales en noviembre: camiones al alza y furgonetas a la baja
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.