Era difícil dejar pasar una oportunidad así: emplearse a fondo en una acción humanitaria, haciéndolo a través de la compañía para la que trabaja y que le daba además la posibilidad de conocer nuevos lugares y culturales. Nicolas Fromentoux se apuntó a esta experiencia que afirma con un sí rotundo que repetiría sin lugar a dudas.

Con una victoria, un segundo puesto y dos sextos, el piloto español Antonio Albacete salió del circuito ruso de Smolenskring más líder, con 17 puntos de ventajas, a falta ya de cuatro pruebas para el final.

Los habitantes de Lyon, en Francia, han podido admirar durante dos días, en la plaza Bellecour, el dispositivo implantado por Renault Trucks y el artista François Abélanet.

El piloto español Antonio Albacete (MAN) salió del circuito austriaco de Red Bull como líder provisional del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, tras superar a su oponente Jochen Hahn (MAN) en todas las carreras.

Con dos victorias y dos quintos puestos, el piloto español Antonio Albacete, del equipo CEPSA Truck Team,  salió triunfador de la tercera puntuable del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones, celebrada en el Circuito Paul Armagnac de Nogaro.

El fabricante francés ha preparado una presentación por todo lo alto para dar a conocer sus nuevas gamas de vehículos industriales adaptadas a la norma de emisiones Euro 6. Renovadas por completo, estrenan incluso nuevas denominaciones.

El Artic Van Test 2013 ha resultado un tanto peculiar, en tanto que en la presente edición los vehículos elegidos pertenecían a dos categorías: por un lado, cuatro comerciales ligeros salidos del mismo embrión, por otro, tres de los furgones medios más representativos, con la nueva serie Custom de Ford a la cabeza.

La última edición del Euro Truck Test 2012 reunió al nuevo Actros frente a sus dos más directos rivales del grupo VW, MAN y Scania, junto al Renault Premium, en una comparativa realizada por varias publicaciones europeas en Múnich.

Renault Trucks ha formado a cuarenta mecánicos del Programa Alimentario Mundial (PAM) en cinco países de África del Este durante cinco meses.

El campeón por equipos de la pasada temporada del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones ha estado trabajando en sus camiones durante el invierno para que Adam Lacko y Markus Bösiger puedan renovar el título.