El S-Way NP, único vehículo industrial pesado propulsado por gas natural licuado con una autonomía de hasta 1.600 km y 460 CV de potencia, gana protagonismo con el Plan de Ayudas Moves II, que respalda este combustible para el transporte sostenible.

Renault Trucks no olvida la situación en la que se ha visto inmerso el sector del transporte durante la crisis sanitaria inaugurando el “rincón del héroes” en su red de servicio”.

Renault presenta una nueva gama disponible en tres tipos de carrocería (furgón, piso-cabina y chasis cabina), tres longitudes, dos alturas, y un MMA de 3,1 ó 3,5 toneladas.

Renault Trucks facilita el arranque de la actividad de obras con la Gama K y una oferta de disponibilidad inmediata.

El Parlamento Europeo da su visto bueno a la aprobación definitiva del Paquete de la Movilidad.

El grupo TRATON, que agrupa las marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus y Volkswagen Vehículos Comerciales ha reorganizado una parte importante de su cúpula directiva.

La empresa china BYD (Build Your Dreams),  prepara para este año 2020  su desembarco en el mercado europeo con sus modelos eléctricos de camiones y furgonetas desde su base en Rotterdam.

Hyundai Motor Company acaba de hacer entrega de diez unidades de camión de pila de hidrógeno Hyundai XCIENT Fuel Cell, el primer camión propulsado por este combustible, fabricado en serie.

El Gran Premio de camiones en el circuito alemán de Nürburgring no reúne solo a los amantes del deporte de los pesos pesados, sino todo un ejército de entusiastas de la más importante fiesta camionera, que siempre gira en torno al Lejano Far West americano.

Iveco se ha unido al equipo Repsol Honda Team para conquistar juntos los circuitos europeos las dos próximas temporadas.