Tras una década solicitando un plan de aparcamientos para camiones en Galicia, la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (FEGATRAMER) ha mostrado su desacuerdo ante las actuaciones de las distintas Administraciones y las limitaciones presupuestarias, que a su parecer, no son iguales para todos.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) va a impartir varios cursos en mayo de 2014 para profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha logrado que el Comité de Transporte de Mercancías de IRU tratase el de los robos de combustible en Europa tras una interpelación puesta por la asociación.

Las matriculaciones de Vehículos Comerciales han registrado un crecimiento del 24,5% en marzo de 2014 con respecto a 2013 y acumulan 12 meses seguidos de crecimiento.

El Sector de Carretera de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO ha denunciado la falta de atención y sensibilidad que se está teniendo con las trabajadores de la autopistas de peaje de Madrid durante el proceso de negociación entre el Ministerio de Fomento y la patronal Seopan.

La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías de Pontevedra (ASETRANSPO) ha celebrado una jornada informativa centrada en la recuperación del céntimo sanitario en la que los abogados del bufete Lener explicaron quién puede reclamar, los plazos, la cuantificación de la reclamación, los procedimientos y los períodos reclamables.

El Plan PIMA Aire 3 ha agotado sus fondos cuando apenas ha pasado un mes desde su puesta en marcha.

La extinción de los módulos se da por hecho y además cuenta con el beneplácito de la mayoría de las asociaciones de transportistas con representación en el Comité Nacional del Transporte, según ha dicho Ovidio de la Roza, el presidente de dicho organismo y de Conetrans, durante su intervención en el XIV Foro Nacional del Transporte, que se ha celebrado el 25 de marzo, un evento organizado por Aecoc, la asociación que aglutina a los principales cargadores españoles, sobre todo del sector del gran consumo.

Según los datos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España de Fernadismer correspondientes al mes de Febrero de 2014, los plazos de pago se sitúan en 86 días de media y el 68% de los clientes de los transportistas incumplen la Ley de morosidad.

El 76,7 % de los directores de logística, que han participado en el Barómetro Círculo Logístico SIL, se muestran partidarios de la implantación de las 44 toneladas de carga máxima en el transporte de mercancías por carretera.