La Ley Macron, vigente desde el 1 de julio, obliga a las empresas que desplacen conductores por tierras francesas, a cumplir el salario mínimo interprofesional fijado en el país galo.

La situación de alta siniestralidad de la carretera nacional N-340 ha obligado a los alcaldes de las localidades tarraconenses de Altafulla, Amposta, Bellvei, Camarles, Creixell, Perelló, Roda de Berà, Torredembarra, El Vendrell y L'Aldea a reunirse para realizar un análisis de la misma.

Los transportistas que viajan a Francia dispondrán con NÉGOMÉTAL de un servicio sin intermediarios, que permitirá que el cliente no sea sancionado ante una revisión por parte de las autoridades francesas, por falta de verificación, ante posibles errores en la documentación a presentar.

El 9 de julio llegó a la empresa Transordizia en Irún, el camión que comenzó su ruta cinco días antes desde Madrid, convirtiéndole en el primer camión en atravesar Europa sólo con GNL.

Desde el lunes 11 de julio hasta el domingo 17, la DGT llevará a cabo un control dedicado exclusivamente a la vigilancia de las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España junto la Fundación Española de Seguridad Vial (FESVIAL), y la Dirección General de Tráfico, participan en un estudio sobre riesgo vial laboral.

Conoce las restricciones de circulación existentes que se darán desde el jueves 7 al lunes 18 de julio.

El carné por puntos llegó a España hace 10 años. Con su entrada en vigencia, los conductores españoles tuvieron que adaptar su comportamiento en las carreteras para reducir la siniestralidad.

Con motivo de las retenciones de tráfico en Biriatou, la policía francesa ha aumentado los controles a vehículos en esa zona y la Diputación Foral de Gipuzkoa ha acordado con Bidegi colocar señalización para prohibir que los camiones adelanten en el último tramo previo a dicho peaje.

Los tramos de la Red de Carreteras del Estado en los que los vehículos pesados sufren más accidentes mortales o graves se concentran en dos vías: la N-340 y la A-7, según el informe europeo de evaluación de carreteras EuroRAP.