Cuatro años más tendrá Ovidio de la Roza para llevar las riendas de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) que acaba de celebrar su asamblea general electoral. Muchos retos tiene por delante la nueva junta directiva, como las negociaciones que mantienen con el Ministerio de Transportes sobre la carga y descarga o las 44 toneladas.

Francisco José López Martínez, presidente de CETM Frigoríficos, ha enviado una carta a Mercedes Gómez Álvarez, directora general de Transportes terrestre, para pedir una solución a los retrasos que viven los transportistas en el puerto de Algeciras.

La joya del sector español, el transporte internacional a temperatura controlada, no pasa por su mejor momento. Las causas son varias, pero la que más atención despierta es la de las denominadas “empresas buzón”, un fenómeno en plena expansión y que mayoritariamente se ha etiquetado como competencia desleal. Otra fuente de problemas es la implantación por parte de algunos países de la UE de normativas nacionales que tienen como objetivo restringir la actividad del transporte foráneo. Y para complicar un poco más el panorama, el comportamiento irregular de la producción hortofrutícola ha hecho que la demanda de camiones no haya seguido las pautas habituales de otras temporadas.

CETM Frigoríficos ha manifestado su total oposición a la posible modificación de pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de mercancías por carretera después de que el Ministerio de Fomento remitiese al Comité Nacional del Transporte por Carretera, un documento en el que se anuncia la posibilidad de un cambio en la actual normativa.