Consideran que esta medida es precipitada dada la actual coyuntura de inestabilidad e incertidumbre a nivel internacional, donde cualquier evento imprevisible podría provocar un aumento descontrolado del precio del petróleo en las próximas semanas.
Además, FENADISMER destaca que el precio del gasóleo de automoción en España se encuentra actualmente casi un 20% por encima de los niveles del año pasado en estas mismas fechas. Por lo tanto, argumentan que aún no se han recuperado los precios precrisis que tanto conductores particulares como profesionales disfrutaban.
Ante esta situación, FENADISMER considera más prudente esperar y evaluar la evolución de los precios de los combustibles en las próximas semanas antes de que el Gobierno tome cualquier decisión respecto a posibles ayudas para el segundo semestre del año destinadas al sector del transporte por carretera. Asimismo, señalan que la eliminación de estas ayudas crearía una desigualdad en comparación con otros colectivos profesionales que también reciben bonificaciones en los combustibles, como el sector agrario. En este caso, las ayudas para el año 2023 se otorgan de forma anual, calculadas en base al consumo del año anterior y con un importe superior de 20 céntimos por litro consumido, a diferencia del transporte por carretera, donde dicha cantidad se redujo a 10 céntimos a partir de abril.

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