Del mismo modo, las principales organizaciones internacionales del transporte consideran que las reacciones instintivas de los líderes mundiales “suponen mayor riesgo de colapso para la cadena de suministro global y ponen de manifiesto que no han aprendido de los errores cometidos en los dos últimos años”.

Así, ante esta situación, la IRU y el resto de organizaciones exigen que se acabe este “enfoque apresurado y fragmentado de las reglas de viajes” para aliviar la tensión de la cadena de suministro.

Señalar también, que se ha expresado la frustración de las organizaciones al no haber cumplido los gobiernos con las medidas que las mismas organizaciones promovieron en septiembre:

• Garantizar la circulación libre y segura de los transportistas.
• Priorizar a los trabajadores del transporte para recibir la vacunación.
• Adoptar protocolos duraderos de viaje y salud desarrollados por la industria para los trabajadores de mar, conductores profesionales y la tripulación aérea.
• Crear certificados y procesos de vacunación armonizados en todo el mundo, fundamentales para garantizar que los trabajadores del transporte pueda cruzar las fronteras internacionales.
• Aumentar el suministro mundial de vacunas.

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