En un comunicado hecho público por la Confederación Empresarial de Transporte por Carretera de Cataluña (CETCAT), se manifiesta la oposición unánime del sector del transporte a la propuesta de la Generalitat de implantar la Euroviñeta, por la que se pagarían peajes en las autovías públicas.

En concreto, su posición se concreta así:

1. Europa no impone la Euroviñeta. En ningún caso se obliga a transponer la Directiva, y de hecho España no lo hará sin que esto implique ningún incumplimiento hacia la legislación europea.
2. El proyecto de Euroviñeta catalana vulnera el pacto de gobierno CIU-ERC.
3. No se ha hecho ningún estudio previo del impacto del euroviñeta en el transporte catalán. El proyecto de la Generalitat impone estos nuevos peajes a todos los que pasen, no diferenciando si hacen transporte local ni si son catalanes o de fuera de Cataluña.
4. Imponer la Eurovieta al Eje Transversal no es ni viable: la Euroviñeta apenas aportará recursos nuevos a la Generalitat, a pesar de habrá incrementado los costes de los transportistas catalanes.
5. El sector del transporte ya paga bastantes impuestos por las infraestructuras que usa.  El 58,61 % del precio final del gasóleo en España son impuestos (entre ellos el céntimo sanitario más el IVA que se carga sobre el mismo), un camión paga mes de 3.000 euros mensuales de impuestos. Hay estudios que establecen que el sector del transporte aporta 2,5 veces más en impuestos del que se  invierte.