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Transportes impulsa una subvención para obtener el carné de camión a graduados en FP

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El Ministerio de Transportes trabaja en una nueva normativa para subvencionar la obtención del carné de camión a los graduados en el grado medio de Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera.

El objetivo es cubrir la totalidad del coste, aunque con un límite, y la norma se encuentra en fase de consulta pública.

Un paso clave para combatir la escasez de conductores

Actualmente, España enfrenta un déficit de 30.000 conductores de camión y alrededor de 4.700 de autobús, según datos del sector. Para abordar este problema, el Ministerio de Transportes propone una ayuda que financie el permiso C (camión) y D (autobús) para quienes hayan completado la Formación Profesional en esta especialidad.

El proceso de consulta pública estará abierto hasta el 22 de marzo, permitiendo la participación de ciudadanos y empresas del sector para definir los detalles finales. Según África Semprún, jefa de prensa del ministerio, la intención es que la subvención cubra la totalidad del coste si el aspirante aprueba en el primer intento.

Reacciones y propuestas adicionales del sector

Las asociaciones del sector, como Astic, han propuesto que los estudiantes obtengan el carné de conducir durante el propio ciclo formativo. Sin embargo, desde el Ministerio indican que, si bien se están estudiando diversas opciones, la subvención es la medida más viable a corto plazo.

Otras iniciativas para atraer conductores

El plan de subvención del carné de camión se suma a otras estrategias impulsadas por el Gobierno. En febrero, el secretario de Estado, José Antonio Santano, presentó el Plan Reconduce, cuyo objetivo es atraer nuevos profesionales al sector del transporte, especialmente entre jóvenes y personas en búsqueda de empleo.

Entre las medidas en estudio para frenar la escasez de transportistas, se encuentran la facilitación del acceso a conductores de países extracomunitarios y la integración de militares en retiro en el sector del transporte.

Un futuro incierto para la profesión

Mientras que las asociaciones empresariales insisten en la falta de conductores, los sindicatos argumentan que el problema no es la escasez de profesionales, sino la falta de condiciones laborales dignas. Actualmente, solo el 5% de los conductores en España tiene menos de 25 años, lo que apunta a un relevo generacional cada vez más difícil.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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