El pasado 10 de octubre, el equipo De Rooy, equipado con neumáticos estándar de camión Goodyear, ocupó las tres posiciones del podio, en la clase de camión, del Rally OiLibya.

Todo el público lo estaba esperando, y es que Antonio Albacete volvía a competir en el Gran Premio del Jarama, logrando dos primeros puestos.

La clasificación general del Europeo de Camiones sigue sin estar definida a falta de una carrera.

Ya se ha hecho pública la lista de competidores que lucharán por subir a lo más alto del podio en esta temporada 2017 del FIA ETRC.

El piloto ruso Nikolaev se adjudica su segundo Dakar, tras adjudicarse el triunfo en las tres últimas etapas de la prueba. La segunda plaza es para su compañero en el equipo Kamaz Master y compatriota Sotnikov, mientras que la tercera posición la ha conseguido el vencedor del año pasado, De Rooy, al volante de un Iveco Powerstar.

El piloto de Kamaz Nikolaev ha sido el vencedor de la décima etapa del Dakar 2017, la especial más larga de esta edición tras la anulación de dos etapas y el recorte en tres de ellas debido a las intensas lluvias. Victoria que le ha permitido desbancar del liderato a su compañero Sotnikov y abrir un hueco de más de 24 minutos con De Rooy, tercero en la general.

Alcanzado el ecuador de la prueba, el piloto del equipo holandés Petronas Iveco De Rooy, Gerard de Rooy, el vencedor de la última edición del Dakar en la categoría de camiones, ocupa la primera posición de la clasificación provisional, perseguido por tres camiones del equipo ruso Kamaz Master.

El piloto del equipo ruso Nikolaev, vencedor del Dakar 2013, se ha adjudicado el triunfo de etapa con el margen suficiente de tiempo para colocarse también a la cabeza de la tabla provisional.

El piloto holandés del equipo Mammoet Rallysport se ha adjudicado su primera victoria de etapa en un Dakar. Además, la ventaja conseguida con su Renault Sherpa le ha aupado al liderato de la clasificación provisional.

El piloto checo Kolomy se ha adjudicado la victoria en la primera etapa del Dakar 2017 en la categoría de camiones, en la que solo se recorrían 39 kilómetros de especial, sobre un terreno más complicado de lo inicialmente esperado y con muchísimo calor, condiciones suficientes para que los participantes tuvieran ya algún que otro problema.