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El sector de la automoción pide medidas para contener la crisis

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El sector de la automoción se ha dirigido a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, para urgir al Gobierno que adopte un plan de choque de medidas para la recuperación del sector.

El objetivo es contener la crisis que afecta al tercer sector industrial de la economía española, responsable del 10% del PIB y del 9% del empleo.

En ese marco, las asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes, ANFAC y SERNAUTO, y las de distribución y comercialización de vehículos, FACONAUTO y GANVAM, entienden que el sector de la automoción “es clave para la recuperación económica de España”, y que “al igual que sucedió con la crisis pasada, la salida de la crisis no será posible sin la recuperación de la automoción”.

Asimismo, las asociaciones destacan el total compromiso que ha mostrado el sector ante la expansión de la pandemia y la declaración del estado de alarma, que provocó el cierre de las fábricas de automoción, siendo el único sector en mantener sus líneas paradas durante 40 días, excepto para reconducir su producción a material sanitario.

Por su parte, el sector ha sido pionero en cerrar un acuerdo con los sindicatos mayoritarios para llevar a cabo unos protocolos sanitarios muy exigentes para el reinicio de la actividad. No obstante, esa reactivación se está llevando de forma muy progresiva y la producción no recuperará su ritmo mientras la comercialización esté parada en España y en Europa.

Con todo, las asociaciones reclaman, sin embargo, “mayor coordinación entre los ministerios encargados” puesto que las medidas que necesita el sector son transversales y la “prioridad de estas medidas es tan alta” que urgen a un trabajo conjunto y coordinación.

Aunque las cuatro asociaciones han trabajado para coordinarse como sector, manifiestan su sorpresa por la aparición en medios de anuncios sobre un futuro Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible (MOVES), de manera unilateral, sin comunicarlas previamente al sector de la automoción. Estas medidas forman parte del plan de choque diseñado por las asociaciones, propuestas que van mucho más allá de estos anuncios, ya que se integran en un esquela de actuaciones completo, donde hay planes para el impulso de la demanda y el mercado, medidas fiscales y de apoyo a las empresas e iniciativas para la reactivación de la inversión en producción.


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Alvaro Pedroche

Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es

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