Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) Camion Actualidad

Ramón Valdivia renueva su mandato en la IRU, fortaleciendo la presencia de España en el transporte internacional

Asociaciones Escrito por  Miércoles, 13 Noviembre 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), ha sido reelegido como miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU), con sede en Ginebra.

Valdivia, quien ocupa este puesto desde el 1 de enero de 2022, continuará representando al sector del transporte por carretera en España dentro de esta organización global. Su nuevo mandato de tres años comenzará el 1 de enero de 2025, consolidando su posición como el único español en la Junta Directiva de IRU.

El rol estratégico de España en la IRU y el respaldo global

La reelección de Valdivia se produjo durante dos días de intensas reuniones en Ginebra, que incluyeron el Consejo de Transporte de Pasajeros, el Consejo de Transporte de Mercancías y la Asamblea General de IRU, con delegados de más de 100 países. Durante esta asamblea, Radu Dinescu también fue reelecto como presidente de IRU para un segundo mandato de tres años. La presencia de España en la IRU reafirma el papel del país en el ámbito del transporte internacional, posicionando a sus empresas y profesionales en los principales órganos de decisión del sector.

Reconocimiento al trabajo del sector del transporte español

En su discurso de candidatura, Valdivia destacó la solidaridad del sector del transporte en España, mencionando la respuesta ante las devastadoras consecuencias de la DANA en Valencia y otras regiones. Expresó su agradecimiento a los miembros de la IRU por su apoyo y resaltó el esfuerzo de las empresas y profesionales de transporte en la provisión de bienes esenciales y el transporte de voluntarios. «Este compromiso y solidaridad muestran el espíritu fuerte y humano de nuestro sector», afirmó Valdivia, subrayando la importancia de mantener una dedicación firme a las comunidades.

Contribuciones destacadas y el Día Mundial del Transporte

Valdivia también subrayó el orgullo que siente por haber contribuido a la mejora del sector del transporte en los últimos tres años desde su rol en la IRU. Destacó la creación del Día Mundial del Transporte de las Naciones Unidas, celebrado cada 26 de noviembre, que reconoce la labor de conductores de camiones y autocares, así como de otros profesionales de la industria, incluyendo pilotos de avión y tripulaciones de barcos. Esta celebración global es un reconocimiento al papel fundamental de estos trabajadores en la sociedad y en la economía.

Retos legislativos y la necesidad de estabilidad regulatoria en el transporte europeo

En otro segmento de su intervención, Valdivia abordó los desafíos que enfrenta la industria debido a cambios legislativos impulsados por la Unión Europea en el marco del Pacto Verde y el programa Fit-for-55. Estos objetivos, dirigidos a la descarbonización y modernización del sector, han generado una incertidumbre que dificulta la planificación estratégica de las empresas. Valdivia enfatizó la necesidad de un entorno regulatorio estable y una seguridad jurídica que permita a las empresas adaptarse sin comprometer su competitividad.

«La fecha límite de 2030 nos insta a actuar rápidamente», señaló Valdivia, destacando la importancia de los próximos tres años para consolidar una transformación que garantice el liderazgo del transporte de pasajeros por carretera en Europa y fuera de sus fronteras.

La estructura y misión de la Asamblea General de la IRU

La Asamblea General de la IRU se reúne dos veces al año para definir los objetivos estratégicos y políticos de la organización, además de adoptar posiciones oficiales sobre asuntos relevantes para la política de transporte. Su órgano directivo, el Comité Ejecutivo de Presidencia, está compuesto por el presidente y nueve miembros, quienes representan tanto al Consejo de Transporte de Mercancías como al de Pasajeros. Este comité también es responsable de la administración financiera, de la admisión de nuevos miembros y de decisiones de exclusión, y sus instrucciones son vinculantes para el Secretario General de la IRU.

Amplia trayectoria de Ramón Valdivia en el sector de la automoción

Ramón Valdivia es ingeniero industrial (especialidad energética) por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid y posee más de 35 años de experiencia en el sector de la automoción. Su trayectoria abarca áreas como ingeniería, producción, servicio postventa, marketing y ventas en empresas líderes como Nissan, ENASA (Pegaso) e Iveco. Desde 2012, Valdivia ha dirigido ASTIC y, en 2021, fue nombrado vicepresidente ejecutivo. Además, es director de SETIR, empresa de servicios de transporte, y miembro de la Junta de Gobierno de la CEOE y del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

Esta reelección y el rol de Valdivia en la IRU son una muestra del compromiso de España con la innovación, la sostenibilidad y la influencia en el transporte internacional por carretera.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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