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La Ford E-Transit Courier ya está aquí

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Ford Pro ha presentado la E-Transit Courier, un nuevo vehículo comercial totalmente eléctrico que ofrece mayor conectividad y productividad a los clientes de furgonetas compactas.

Ampliando la gama de innovadoras furgonetas de carga electrificadas y conectadas de Ford Pro, la nueva E-Transit Courier está totalmente integrada con la plataforma de software y servicios conectados de Ford Pro para impulsar aún más la operación eficiente, incluyendo soluciones de carga de extremo a extremo y herramientas de gestión de Ford Pro Software.

Asimismo, para impulsar aún más la productividad, la E-Transit Courier ha sido completamente rediseñada en torno a un espacio de carga más grande y flexible que ofrece un 25 % más de volumen de carga que el modelo saliente, además de una capacidad mejorada que incluye una mayor carga útil y espacio para dos europalés.

Por su parte, la nueva E-Transit Courier hará su debut público en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham, Reino Unido, del 18 al 20 de abril, y está previsto que entre en producción más adelante, en 2024. Los clientes podrán encargar modelos Transit Courier con motor de gasolina y diésel a partir del verano de 2023 para su entrega antes de finales de año.

Productividad totalmente eléctrica y soluciones de carga

La cadena cinemática totalmente eléctrica del E-Transit Courier se ha diseñado para ofrecer a los clientes una experiencia de conducción sin concesiones, con un potente motor de 100 kW y capacidad de conducción a un solo pedal.

Destacar también, que Ford Pro Charging ofrece una solución integral para la recarga doméstica, en garajes y pública, incluyendo la instalación del hardware y el software de gestión que ayuda a optimizar el proceso de recarga. La simplificación de la facturación y la administración a través del software Ford Pro Charging también ayuda a las empresas cuyos conductores se llevan su vehículo de trabajo a casa, así como a agilizar la recarga pública.

En ese sentido, Ford Pro Charging tiene como objetivo una carga nocturna en casa de 11 kW AC en 5,7 horas, y la carga puede programarse para aprovechar la energía nocturna más barata utilizando la pantalla táctil del vehículo o el software de carga del depósito.

Por otro lado, para apoyar una carga pública eficiente, el vehículo ofrece una capacidad de carga rápida en CC de hasta 100 kW. Ford espera que el sistema añada 87 km de autonomía en 10 minutos, y que cargue del 10 al 80 por ciento en menos de 35 minutos. El E-Transit Courier también incluye un año de acceso gratuito a la Red de Carga BlueOval, que incluirá 500.000 cargadores públicos en 2024.

Diseño orientado al cliente

El nuevo diseño de la carrocería del E-Transit Courier ofrece una mayor capacidad de carga en todas las dimensiones. La anchura entre los pasos de rueda traseros es de 1.220 mm, lo que permite a la furgoneta compacta transportar dos europalés por primera vez. El volumen total de carga es ahora de 2,9 m3, un 25% más que el modelo saliente. Este volumen puede aumentarse aún más utilizando la nueva función de mamparo pasante, que permite a los clientes transportar objetos como tablones o tuberías de más de 2.600 mm de longitud. La carga útil máxima del modelo totalmente eléctrico es de 700 kg, con un peso máximo de remolque de 750 kg.

En el interior encontramos el panel de instrumentos "digiboard", que contiene un cuadro digital de 12 pulgadas y una pantalla táctil central de 12 pulgadas con el último sistema SYNC 4 de Ford. Connected Navigation, basado en suscripción, puede aumentar la productividad y reducir la carga de trabajo del conductor con actualizaciones sobre tráfico, aparcamiento, recarga y peligros locales.

La compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay es de serie. El innovador Office Pack, único en su clase, incluye una superficie de trabajo plana plegable e iluminación para que utilizar un portátil, rellenar papeles o tomarse un descanso en la cabina sea más fácil y cómodo.

La seguridad del conductor y de la carga son preocupaciones primordiales para los operadores de furgonetas y para Ford Pro. E-Transit Courier establece un nuevo punto de referencia en el segmento con su completo paquete de sistemas avanzados de asistencia al conductor de serie. Un paquete adicional opcional incluye Control de Crucero Adaptativo con Centrado de Carril y Stop & Go, Sistema de Información de Ángulo Muerto con Alerta de Tráfico Cruzado, Asistente de Intersección y Asistente de Frenada en Marcha Atrás para mayor tranquilidad en conducción urbana.


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Alvaro Pedroche

Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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