Esta nueva oferta electrificada es una respuesta práctica y moderna a los nuevos retos de la movilidad a los que deben enfrentarse las empresas de servicios de proximidad, repartidos, comerciantes, autónomos, o administraciones, entre otros.

Junto al asiento del conductor, el Citroën My Ami Cargo cuenta con un espacio de carga modular que permite transportar paquetes, correo, herramientas y objetos variados con toda seguridad. Así, ofrece más protección que un vehículo de dos o tres ruedas y es más ágil que un comercial de un segmento superior gracias a sus dimensiones compactas (2,41 m de largo, 1,54 m de ancho y 1,52 de alto) y su maniobrabilidad, con un diámetro de giro de tan solo 7,20 m.

En la parte trasera se encuentra una caja modular compuesta por siete compartimentos, que ocupa el asiento del acompañante. Está cubierta por una bandeja que puede hacer las veces de escritorio móvil, además de soportar hasta 10 kg de peso. Asimismo, si se coloca en posición vertical, permite transportar objetos de hasta 1,20 m de largo, mientras que si se sitúa horizontalmente, divide el espacio de carga en dos partes, para una mayor sujeción.

En cuanto al aspecto de oficina móvil, dispone de un espacio en formato A4 para dejar documentos, y en la parte trasera tiene un realce para mantener los documentos colocados en este soporte. Modulable, puede desplazarse hacia la zona del conductor para acceder más fácilmente a la parte de almacenamiento. En su parte trasera, un espacio cerrado independiente puede albergar objetos que necesiten estar en un espacio seguro como un smartphone o unas gafas de sol.

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