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Nueva furgoneta Mercedes-Benz eVito con una batería de mayor capacidad Nueva furgoneta Mercedes-Benz eVito con una batería de mayor capacidad Camión Actualidad

Nueva furgoneta Mercedes-Benz eVito con una batería de mayor capacidad

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Siguiendo los pasos de la Mercedes-Benz eVito Tourer, la furgoneta panelada eVito también recibirá una actualización integral de la cadena cinemática eléctrica y una nueva batería con una capacidad utilizable de 60 kWh a partir de principios de diciembre.

La furgoneta libre de emisiones a nivel local sustituye al modelo lanzado con éxito al mercado en 2018 y, con su autonomía significativamente mayor de 242-314 kilómetros, atrae a una gama más amplia de usuarios en el transporte comercial de mercancías.

Carga más rápida - mayor autonomía

La nueva Mercedes-Benz eVito se diferencia de su predecesora en muchos aspectos, al tiempo que mantiene las características probadas de la furgoneta eléctrica de batería.

Debajo del frontal sigue estando la cadena cinemática eléctrica que impulsa las ruedas delanteras con una potencia máxima de 85 kW. La furgoneta Mercedes-Benz eVito cuenta con un cargador de a bordo de CA refrigerado por agua con una capacidad de carga máxima de 11 kW. Esto significa que está preparada para la carga de corriente alterna (CA), por ejemplo en centros comerciales, en depósitos o en estaciones de carga públicas. El nuevo modelo se carga a través de la toma de carga CCS situada en el parachoques delantero izquierdo. Esto también hace posible la carga rápida mediante corriente continua (DC). Gracias a una potencia de carga estándar de un máximo de 50 kW u opcionalmente de un máximo de 80 kW3, la eVito puede cargarse del 10 al 80% en una estación de carga rápida de CC en unos 50 o 35 minutos. La batería, con una capacidad útil de 60 kWh, permite una autonomía de 242-314 kilómetros (WLTP).

En el nuevo modelo, la furgoneta eVito también ofrece ahora varios niveles de recuperación para cargar su batería durante la conducción mediante una estrategia de funcionamiento inteligente. El conductor puede cambiar la intensidad de la recuperación a través de las levas de cambio situadas detrás del volante, según sea necesario. La etapa de recuperación DAUTO ofrece un estilo de conducción especialmente eficiente y confortable. De acuerdo con la máxima "conducir con previsión y ahorrar energía", la información de los asistentes de seguridad se conecta en red y la fuerza de la recuperación se adapta a la situación y en tiempo real. Además, tres programas de conducción ayudan al cliente a elegir entre el máximo confort y la máxima autonomía de forma individual y pulsando un botón durante la conducción.

Al alojar la batería en los bajos del vehículo, el interior está totalmente disponible y ofrece hasta 6,6 m³ de volumen de carga, un requisito importante para numerosos sectores, especialmente en el transporte de mercancías. La furgoneta sin emisiones locales puede pedirse en dos longitudes diferentes: Una con una longitud total de 5.140 milímetros y una versión extralarga, que alcanza los 5.370 milímetros.

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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

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