Furgoneta eléctrica Fiat E-Ducato Furgoneta eléctrica Fiat E-Ducato Camión Actualidad

Fiat Professional presenta la versión 100% eléctrica de su modelo Ducato

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Tras un año desde la presentación del prototipo E-Ducato, este vehículo es a día de hoy una realidad.

EL E-Ducato es el resultado de una larguísima serie de mediciones y pruebas, teniendo en cuenta todas las variables de uso de diferentes tipos de clientes, así como los aspectos dinámicos, de carga y ambientales.

Este nuevo vehículo eléctrico pronto se unirá al Ducato Natural Power, impulsado por gas natural comprimido (GNC), en la oferta de sistemas de propulsión alternativos, para adaptarse al desafío del mercado.

Desarrollado por profesionales con la asistencia de profesionales

Su desarrollo ha supuesto más de un año de pruebas, llegando a recorrer más de 50 millones de kilómetros para tener en cuenta todas las variables de uso de los clientes, la dinámica, la carga y los aspectos ambientales.

Así, al adoptar este enfoque, Fiat Professional tiene como objetivo ofrecer soluciones integrales de movilidad eléctrica. Tras analizar la demanda de energía como punto de partida, estas soluciones no sólo cubrirán cada tarea, sino que también proporcionarán respuestas que van desde el vehículo hasta las infraestructuras, sin mencionar una gama completa de los servicios cotidianos cada vez más requeridos por una nueva y emergente movilidad.

Destacar también que el E-Ducato también ofrece opciones modulares para el tamaño de las baterías, con autonomías de 220 a 360 km y una amplia variedad de configuraciones de recarga. Asimismo incluye un alto potencial prestaciones: velocidad limitada a 100 km/h para mejorar el consumo de energía, potencia máxima de 90 kW y par máximos de 280 Nm.

 

Por otro lado, su motor eléctrico tampoco penaliza los puntos fuertes del Ducato: el mejor volumen de carga de su categoría de 10 a 17 m3, con una carga útil similar de hasta 1.950 kg. Además, el E-Ducato está 100% conectado, con un conjunto exclusivo de características que cubren los requisitos profesionales y de electrificación de cada tipo de cliente.


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Alvaro Pedroche

Social manager y Redactor de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es

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